今年，國內的齒輪行業產銷情況尚好，市場看好，廠家產量增長。據專業機構的數據中心監測，2013年9月份，山東省生產齒輪2.23萬噸，同比增長4.1%；1-9月，山東省共生產齒輪16.88萬噸，同比增長14.59%。9月份，江西省生產齒輪999噸，同比增長15.15%；1-9月，山西省齒輪產量6880.62噸，同比增長18.06%。
　　齒輪市場需求旺盛，齒輪產業產銷兩量，拉動齒輪鋼需求，促使齒輪鋼市場平穩向好運行。據業內人士介紹，我國齒輪鋼主要有含Cr、Ni、Mo的低合金鋼；硼鋼；碳氮共滲用鋼；四是易切削鋼。由于我國缺乏Ni、Cr，常用20CrMnTi滲碳鋼或含硼加稀土鋼，重型機械常用18CrMnNiMo滲碳鋼或中碳合金鋼，機床行業采用40Cr、38CrMoAl等鋼種，高速齒輪用25Cr2MoV鋼進行氮化。
　　此外，不銹鋼也在齒輪上應用逐漸普遍，諸如不銹鋼齒輪泵，是采用耐腐或耐蝕不銹鋼鋼為主要材質的泵，具有耐腐蝕，輕便，高強度，使用壽命長等優異特征。目前國內的不銹鋼泵有：不銹鋼齒輪泵、不銹鋼螺桿泵、不銹鋼轉子齒輪泵和不銹鋼離心泵四種。近年來不銹鋼泵在水工業、建筑與結構業、環保工業、造船，軌道車輛等運輸業中得到廣泛應用，隨著機械制造業的發展，不銹鋼泵將具有更加廣闊的應用前景。據有關人士預測，中國的不銹鋼齒輪泵市場在近十年內可達20-30億。
　　一些高級轎車傳動齒輪是用不銹鋼制成的，因此一些與此相關的齒輪鋼產品應跟隨汽車行業的發展而提升。
　　因此，我國齒輪市場需求逐年增長，齒輪產業持續穩健發展，支撐齒輪鋼市場走穩走強。市場人士分析，國內齒輪市場需求量最大的是汽車產業、風能產業、核能產業、大功率農業裝備產業、工程機械產業、軌道交通產業、采煤機械產業、大型冶金設備、高端數控設備、大型石化設備，其中：汽車產業是齒輪需求量最大行業，到2015年末，中國汽車自動變速器的市場份額將上升到50%左右。除此之外，高精度、低噪聲、長壽命、大中型螺旋錐齒輪在大中型高檔豪華客車和城市軌道交通領域的市場前景廣闊，“十二五”期間市場需求約為15億元。風能產業也是齒輪需求的大戶，國家規定到2020年，中國的風電裝機容量要達到3000萬千瓦。由此推算，2020年之前，我國每年至少裝機約為190萬千瓦，由此帶來的風電齒輪箱產值約為120億元。
　　齒輪需求量較大的核能產業，到2020年我國將開工建設40座以上百萬千瓦，合計超過4000kW等級的核電機組。其中核電站三回路所需要的循環水泵齒輪箱大約在400套左右，每年的配套量都在1.5億元以上。
　　同樣，軌道交通產業對齒輪需求持續增長，我國每年需生產高速動車組300列，合計齒輪箱4800套，按每套15萬元計，產值可達7.2億元。采煤機械制造產業的齒輪需求旺盛，到2020年，我國當年煤炭需求將達到38億噸左右，“十二五”期間，自主品牌的大功率、高可靠性的采煤機齒輪減速箱、掘進機齒輪傳動裝置具有廣闊的市場前景。
　　業內人士認為，隨著我國由齒輪制造大國向齒輪制造強國邁進，齒輪產業對齒輪鋼的品種質量提出更高的要求。目前高端齒輪的生產能力不足，汽車、工程機械、高鐵、煤機和大型農機等的高端齒輪傳動裝置大量依賴進口，且進出口逆差逐年加大。2011年我國共從70多個國家和地區進口了齒輪產品，其中日本占44.5%，德國占16.9%，韓國占8.3%，美國占6.8%，法國占4.2%。進口額最大的是車輛高端變速器及高參數齒輪箱，其中高端變速器及其零部件達到88.5%，占進口總額的71%。