6月28日，美國新任駐華大使特里˙布蘭斯塔德攜家人在北京美國駐華大使官邸出席記者見面會(huì)并發(fā)表講話。圖為布蘭斯塔德攜其妻子、女兒、女婿及外孫女走出大使官邸。 　　
　　6月28日這一天，空懸了近半年之久的美國駐華大使一職，終于迎來了特里˙布蘭斯塔德。
　　
　　值得一提的是，布蘭斯塔德跟中國風(fēng)電有頗深的淵源。到任前，布蘭斯塔德曾是美國風(fēng)電比例最高的州(2016年超過36%)——愛荷華州的州長。這里是中國企業(yè)——中國船舶重工集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司實(shí)施“走出去”國際化戰(zhàn)略的第一站。10年來，布蘭斯塔德見證了中國海裝產(chǎn)品在美國市場(chǎng)從樣機(jī)到批量裝機(jī)的全過程。目前，中國海裝是愛荷華州最大的中資企業(yè)。
　　
　　布蘭斯塔德特十分肯定中國海裝在該地所做的努力，曾對(duì)競選期間來到愛荷華州的特朗普表示：“中國海裝是一家來自中國的風(fēng)機(jī)制造商，我曾要求他們跟我們合作，這種合作對(duì)提高空氣質(zhì)量很有幫助，對(duì)整個(gè)世界都是有益處的!”
　　
　　在5月中旬的美國國會(huì)參議院舉行的聽證會(huì)上，布蘭斯塔德也曾重點(diǎn)提到了他與中國海裝的會(huì)面，并用中國海裝舉例說明中國企業(yè)在美國投資新能源做的貢獻(xiàn)。
　　
　　得到新任美國駐華大使青睞的中國海裝厲害在哪?走出去過程中有哪些經(jīng)驗(yàn)可以借鑒?快跟小編一起去看看吧~
　　
　　2008-2012年：美國市場(chǎng)樣機(jī)并網(wǎng)
　　
　　中國海裝成立于2004年1月9日，隸屬于中國船舶重工集團(tuán)公司。公司在成立之初就把戰(zhàn)略眼光投射到全球市場(chǎng)，并在“十二五”規(guī)劃中確立了“集團(tuán)化、規(guī)模化、國際化”發(fā)展目標(biāo)。其中，國際化目標(biāo)就是要讓技術(shù)研發(fā)能力基本達(dá)到國際同步水平，風(fēng)電機(jī)組創(chuàng)國內(nèi)外知名品牌，初步實(shí)現(xiàn)“國際標(biāo)準(zhǔn)、中國制造、歐洲品質(zhì)”的目標(biāo)。
　　
　　中國海裝經(jīng)過多年“引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新”的科研探索，陸續(xù)開發(fā)了深受市場(chǎng)歡迎的一系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的拳頭產(chǎn)品，2MW雙饋型陸上風(fēng)電機(jī)組市場(chǎng)占有率多年位居第一位，這為開拓國際市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
　　
　　2008-2010年，中國海裝與加拿大和美國公司達(dá)成協(xié)議，合作開發(fā)美國高端風(fēng)電市場(chǎng)。2010年，美國公司同意向中國海裝采購2臺(tái)2MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，安裝在美國愛荷華州風(fēng)電場(chǎng)。
　　
　　2011年3-12月，中國海裝的數(shù)據(jù)通過美國電力公司對(duì)電網(wǎng)沖擊模擬試驗(yàn)PSSE測(cè)試，并完成2臺(tái)出口樣機(jī)車間組裝調(diào)試、遠(yuǎn)程運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)吊裝調(diào)試和試運(yùn)行。中國海裝的專業(yè)程度贏得了美國方面高度認(rèn)可。 　　
　　2012年3月，出口美國的2臺(tái)2MW樣機(jī)并網(wǎng)發(fā)電。4月，中國海裝北美辦事處正式掛牌，隨后舉行樣機(jī)并網(wǎng)儀式。愛荷華州內(nèi)華達(dá)市長、州風(fēng)能協(xié)會(huì)主席、州經(jīng)濟(jì)發(fā)展局主任等出席并網(wǎng)儀式。這是“海裝造”風(fēng)機(jī)“走出中國、走進(jìn)美國、走向世界”的第一次成功嘗試，證明了“海裝造”設(shè)備品質(zhì)優(yōu)、技術(shù)可靠，初步具備了開發(fā)、投資、服務(wù)海外風(fēng)電市場(chǎng)的能力;為海外潛在客戶建立了產(chǎn)品和運(yùn)維展示窗口，為國外權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)實(shí)測(cè)風(fēng)機(jī)性能、開展風(fēng)機(jī)認(rèn)證奠定了基礎(chǔ)。
　　
　　2012-2016年：歐亞市場(chǎng)多措并舉
　　
　　2009年，國家科技部唯一授權(quán)的國家海上風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心落戶中國海裝，承擔(dān)了“國家5.0MW近海風(fēng)電機(jī)組研制國家科技支撐計(jì)劃”和“5.0MW近海風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵技術(shù)研制國際科技合作計(jì)劃”兩大國家級(jí)科研項(xiàng)目。中國海裝提出要充分發(fā)揮自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和技術(shù)專利優(yōu)勢(shì)，積極開發(fā)北美、東歐和亞洲等風(fēng)電市場(chǎng)，努力加快國際化進(jìn)程。
　　
　　2012年是中國海裝國際化戰(zhàn)略的重要成果年。在國內(nèi)，2臺(tái)5MW海上風(fēng)電機(jī)組樣機(jī)成功實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，邁出國內(nèi)海上風(fēng)電市場(chǎng)第一步，并為進(jìn)軍歐洲海上風(fēng)電市場(chǎng)打下基礎(chǔ)。在國外，出口美國2臺(tái)2MW樣機(jī)在愛荷華州并網(wǎng)發(fā)電;歐洲研發(fā)中心(丹麥)揭牌正式成立。 　　
　　2015年9月，在2015中國-阿拉伯國家博覽會(huì)上，中國海裝是唯一代表中國風(fēng)電行業(yè)參展的整機(jī)廠商。2016年7月，中國海裝聘任全球風(fēng)電研發(fā)高級(jí)技術(shù)專家保羅˙蘇格森 (Paul Thøgersen)擔(dān)任歐洲研發(fā)中心(丹麥)副主任。10月，吉爾吉斯斯坦議長圖爾松別科夫訪問中國海裝，雙方針對(duì)新能源發(fā)展進(jìn)行了深入交流。11月，中國海裝作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)代表參與第十六屆中國西部國際博覽會(huì)，與“一帶一路”沿線國家廣泛交流。11月，2016中國國際友好城市大會(huì)外賓代表團(tuán)參觀中國海裝，希望進(jìn)一步加強(qiáng)多邊、多層次溝通交流合作。