11月26日，隨著1號風(fēng)力發(fā)電機組葉片與機艙成功對接，浙江龍源風(fēng)力發(fā)電有限公司舟山金塘風(fēng)電場一期工程吊裝工作全面完成，風(fēng)電場17臺風(fēng)機全部成功調(diào)試完畢并網(wǎng)發(fā)電。
　　浙江金塘項目部統(tǒng)籌謀劃、滾動推進、倒排工期，在確保安全的前提下，爭分奪秒，加班加點，努力實現(xiàn)吊裝工作與調(diào)試并網(wǎng)“同步抓、兩不誤”，為風(fēng)電場早投產(chǎn)、早發(fā)電打下堅實基礎(chǔ)。
　　設(shè)備運輸同步。由于僅有一條進場道路，且風(fēng)電機葉片、塔架、機艙等設(shè)備的運輸時需要牽引，這直接影響到升壓站土建、風(fēng)電機基礎(chǔ)澆注、場內(nèi)集電線路電纜溝開挖等其他施工作業(yè)，協(xié)調(diào)工作的難度非常大。為此，項目部制定詳細(xì)運輸計劃表，在各施工作業(yè)點安排聯(lián)絡(luò)員，通過避開施工車輛進出道路的密集時間段、大型設(shè)備運輸過程中對上山主干道進行管制等措施，確保各項作業(yè)合理和諧地交叉作業(yè)。
　　基礎(chǔ)澆注同步。項目部確保工作連續(xù)同步開展，努力克服并解決基礎(chǔ)開挖爆破所需炸藥海島間運輸受天氣制約等困難，通過比對基礎(chǔ)開挖澆注時間、基礎(chǔ)養(yǎng)護時間、單機吊裝時間，科學(xué)設(shè)計工作計劃節(jié)點，持續(xù)推進風(fēng)電機基礎(chǔ)施工進度。項目部在完成第8個基礎(chǔ)澆注后，立即安排建設(shè)公司提前進場開展吊裝作業(yè)，始終保持著基礎(chǔ)澆注滿足吊裝進度的工作節(jié)奏。
　　吊裝開展同步。由于地方在10月中旬開始進場道路全線封閉施工，對項目的設(shè)備進場堆放造成較大影響。項目部為充分搶抓時間進度，積極多方協(xié)調(diào)，最終設(shè)立臨時堆場進行堆放，解決了場內(nèi)設(shè)備的倒運問題。同時，項目部努力克服海島山地吊裝場地十分局促的難題，通過多次對吊裝場地的修整定位確保吊裝順利推進。
　　風(fēng)機調(diào)試同步。項目部在風(fēng)機進場吊裝開始的同時，緊抓升壓站的并網(wǎng)工作。在升壓站安全并網(wǎng)通電后，為早日實現(xiàn)風(fēng)機發(fā)電，項目部制定調(diào)試詳細(xì)計劃，針對場內(nèi)四條10KV線路、每回線路下串聯(lián)4臺或5臺風(fēng)電機的實際情況，對同一回路上電源側(cè)風(fēng)電機優(yōu)先安排進行吊裝，并加派人手做好風(fēng)電機內(nèi)部接線，與此同時做好該條場內(nèi)集電線路的箱變、電纜的試驗，第一時間完成送電交付調(diào)試，對同一集線路上通過多次的倒閘操作實現(xiàn)逐臺調(diào)試、逐臺并網(wǎng)發(fā)電。