據統計，風機故障的1/3是由于潤滑引起的，風電機組潤滑管理已經成為風電運維中最重要的一部分，而每年潤滑油的相關費用則大約占到一臺風機運維費用的1/5。伴隨國內大批風電機組陸續走出質保期，風電潤滑管理的巨大商機正在浮出水面，作為國內為數不多的涉足風電潤滑領域的企業，沈陽奧吉娜集團公司如何看待和面對目前的市場格局。近日，記者采訪了該公司董事長魏國平。 　　中國能源報：請介紹一下，我國風電潤滑領域的市場現狀?
　　魏國平：中國是風資源大國，我們發展風電的目標是有有效并且高效的利用可再生清潔能源。近年來，風機設備零部件逐漸從使用國外企業產品轉向使用國內企業制造的產品，但只有風機齒輪箱潤滑油沒有實現使用國內企業產品。這主要是因為風機主機生產單位、風電場，在化工潤滑方面專業人員缺少，大家僅了解潤滑油的基本性能，對潤滑油在風電機組上的使用需求缺乏深入研究。目前，國內風機市場主要使用的齒輪箱潤滑油品牌一是美孚，二是殼牌，都是國外品牌產品。
　　中國能源報：目前在風電潤滑油領域有沒有相關的國家或行業標準?
　　魏國平：目前我國的風電齒輪箱潤滑油標準參照的是《工業齒輪油》GB5903，但這一標準已經遠遠落后于我國風電行業的發展需要了。除了修訂完善標準外，要做的工作還有很多。我們有意在風電齒輪箱潤滑油技術領域與風機制造廠及科研單位共同合作，將潤滑油技術與大數據結合，科學地制定出適合我國風機運行特點的齒輪箱潤滑油運行指標。
　　中國能源報：奧吉娜提出要將風電潤滑油市場占有率從目前的2%提升到50%，依靠什么來實現這一目標?
　　魏國平：奧吉娜作為中國自主品牌在風電齒輪箱潤滑油領域闖市場，受到的壓力是分外大的，但我們仍然很樂觀地看待風電潤滑油市場。
　　一方面國家提出的發展自主品牌的號召及推動，使我們對國家工業未來發展充滿信心，奧吉娜有自主創新的能力，有自主的潤滑油技術和制造能力。我們開發的風電預警平臺系統可以為風機運行提供大數據庫，這是一項能源領域里的專利，通過該預警平臺可以實現對風機潤滑油監測、監控以及評價風機運行狀況。另一方面奧吉娜是國家發改委設定的國家PAO生產基地，大家知道PAO是風電齒輪箱潤滑油的主要原料，PAO全球最大的生產制造商是美孚，我國的PAO主要依賴進口，奧吉娜PAO技術填補了我國在這一領域的空白。
　　中國能源報：如何通過大數據和能源互聯網來提升風電潤滑領域的運維管理?
　　魏國平：截至目前，我國在運行的風機約為7萬臺，按照新的規劃，到2020年將達到12萬臺左右。每一臺風機，每天都形成實時監控的數據流，其中有大量在線潤滑油分析數據和離線潤滑油分析數據。目前的風機運行數據比較分散，整機廠商、風場業主接收的數據主要來自于自己管理運行的風機，風機運行數據不能整合分析，大數據的“大”不能全面匯集，就體現不出“大”，主機廠只能對各自的風機運行數據進行統計，風電業主亦然。
　　針對這種現狀我們提出建立“昆侖聯盟”，在掌握潤滑油性能基礎上通過運用互聯網平臺與大數據相結合，該聯盟擬把與齒輪箱有關的科研機構、企業進行串聯，將各自的數據進行分享，從而可以優化、提升齒輪箱技術。