歐洲最大的風(fēng)險(xiǎn)是政策風(fēng)險(xiǎn)，之后是聯(lián)網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)，之后是項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)。從融資具體模式來(lái)講目前的股權(quán)融資主要由電力公司自己做表外融資，很多項(xiàng)目開(kāi)發(fā)都是電力公司做的開(kāi)發(fā)主體。但是電力公司繼續(xù)投大項(xiàng)目也越來(lái)越困難。其他的融資來(lái)源包括工程施工公司和風(fēng)機(jī)企業(yè)融資，這些企業(yè)相對(duì)來(lái)說(shuō)規(guī)模也比較小，到后期海上風(fēng)電規(guī)模越來(lái)越大，而且單個(gè)風(fēng)電廠的規(guī)模越來(lái)越大，他們的投入也會(huì)有很大限制。另外就是油氣公司，以及獨(dú)立的企業(yè)投資者和機(jī)構(gòu)投資者。
    債券融資一般在建設(shè)階段都不愿意進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，近期也在發(fā)生變化，13年德國(guó)有一個(gè)項(xiàng)目，也是去年非常有名的案例，因?yàn)樗鼘?shí)現(xiàn)了債權(quán)的融資，而且覆蓋整個(gè)建設(shè)周期和運(yùn)行周期，這里面還有丹麥的壽險(xiǎn)也開(kāi)始做這方面的融資，這些變化都顯示越來(lái)越多不同的投資者開(kāi)始了解海上風(fēng)電的風(fēng)險(xiǎn)，而且愿意接受風(fēng)險(xiǎn)，愿意進(jìn)入到海上風(fēng)電的融資。風(fēng)電項(xiàng)目債在海上還沒(méi)有。
    我們?nèi)蝻L(fēng)能理事會(huì)和印度的一家研究所等四家機(jī)構(gòu)共同申請(qǐng)歐盟項(xiàng)目，也是幫助印度兩個(gè)幫進(jìn)行海上風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃，通過(guò)能力建設(shè)敲東印度的海上風(fēng)電發(fā)展，而且還會(huì)幫助印度和歐洲建立海上風(fēng)電的發(fā)展戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并且出13年印度海上風(fēng)電發(fā)展展望。
    總結(jié)：整個(gè)海上風(fēng)電的成本未來(lái)還需要進(jìn)一步下降，需要通過(guò)規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化的施工過(guò)程實(shí)現(xiàn)。融資的缺口非常大，最大的挑戰(zhàn)是政策性，其次是項(xiàng)目的接入和穩(wěn)定性，未來(lái)5到8年對(duì)海上風(fēng)電發(fā)展產(chǎn)業(yè)還是至關(guān)重要的。(由中國(guó)風(fēng)電材料設(shè)備網(wǎng)整理，如轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)