維斯塔斯中國(guó) 中國(guó)區(qū)服務(wù)總監(jiān) 曾思萌先生出席“上海國(guó)際海上風(fēng)電+風(fēng)電運(yùn)維活動(dòng)”時(shí)，就“風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)維護(hù)一體化”發(fā)表技術(shù)演講

　　關(guān)于風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中面臨的挑戰(zhàn)，第一個(gè)是非常清晰能夠預(yù)測(cè)到的天氣情況，這是最大的挑戰(zhàn)。經(jīng)常可能會(huì)遇到的情況是在風(fēng)比較好的時(shí)候恰好風(fēng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題了，然后有了計(jì)劃的檢修，但是檢修可能會(huì)跟天氣發(fā)生沖突，經(jīng)常會(huì)發(fā)生各種各樣的問(wèn)題。另外一種情況，在風(fēng)機(jī)投入運(yùn)行的前幾年，可能很多開(kāi)發(fā)商會(huì)面臨銀行還款的壓力，還有北方的限電政策都會(huì)給風(fēng)場(chǎng)一些壓力，很多公司拼命追求當(dāng)年的發(fā)電量，減緩資金壓力，所以第二個(gè)挑戰(zhàn)是如何平衡你追求當(dāng)年盡可能最大化的發(fā)電量，然后還要保障按照你設(shè)計(jì)好的資金計(jì)劃不斷的做出回報(bào)。當(dāng)然按照目前風(fēng)電場(chǎng)的示意圖，既要追求當(dāng)年能夠最大化的發(fā)電，同時(shí)還要保障在20年的周期理念持續(xù)給股東進(jìn)行回報(bào)。
　　維斯塔斯的維護(hù)體系實(shí)際上從幾個(gè)方面，包括對(duì)人員的培養(yǎng)，包括對(duì)信息的收集，然后通過(guò)詳細(xì)的運(yùn)維的計(jì)劃來(lái)執(zhí)行，當(dāng)然要有一個(gè)完整的服務(wù)體系。比如說(shuō)做計(jì)劃性維護(hù)，實(shí)際上是基于時(shí)間為基礎(chǔ)的一種維護(hù)計(jì)劃，當(dāng)然還有一種叫基于狀態(tài)的，很多風(fēng)場(chǎng)也都安裝了主軸、齒輪箱的監(jiān)控，預(yù)測(cè)什么時(shí)候進(jìn)行維護(hù)，適應(yīng)氣象的變化。維斯塔斯有關(guān)以狀態(tài)監(jiān)控為基礎(chǔ)的計(jì)劃性維修占了很大部分，不管裝了監(jiān)控系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)還是沒(méi)有裝的，通過(guò)內(nèi)部的監(jiān)控系統(tǒng)不斷對(duì)風(fēng)機(jī)的狀態(tài)，像齒輪機(jī)的溫度或者振動(dòng)參數(shù)，提前預(yù)測(cè)一些進(jìn)行的維修和維護(hù)。另外，維斯塔斯對(duì)同樣一個(gè)機(jī)型可能在全球不同的地點(diǎn)都有安裝，在中國(guó)、歐洲、美國(guó)都有安裝，這些風(fēng)機(jī)安裝時(shí)間前后不同，對(duì)這些風(fēng)機(jī)的狀態(tài)收集也會(huì)給其他的國(guó)家、其他安裝地點(diǎn)提供預(yù)測(cè)性的維護(hù)、預(yù)測(cè)性的維修。這部分是以狀態(tài)為基礎(chǔ)的計(jì)劃性。
　　除了以狀態(tài)監(jiān)控做出的檢修計(jì)劃之外，也有以時(shí)間為基礎(chǔ)的，目前對(duì)維斯塔斯風(fēng)機(jī)要求每年進(jìn)行一次定期維護(hù)，這個(gè)維護(hù)的計(jì)劃并不僅僅是針對(duì)風(fēng)機(jī)的，其實(shí)在維修風(fēng)機(jī)當(dāng)中除了需要有人員或者風(fēng)機(jī)需要停下來(lái)進(jìn)行維護(hù)，還有物料，設(shè)備。按時(shí)間為基礎(chǔ)的計(jì)劃性維護(hù)，包括對(duì)風(fēng)機(jī)的計(jì)劃，對(duì)供應(yīng)鏈的計(jì)劃，也包括對(duì)人員的計(jì)劃。其實(shí)人員也是值得提的，維斯塔斯培訓(xùn)一個(gè)技術(shù)人員其實(shí)要花費(fèi)很多時(shí)間和金錢去培養(yǎng)，這個(gè)培訓(xùn)一年不是幾萬(wàn)塊能夠做到的。培訓(xùn)一個(gè)人員就像購(gòu)買一個(gè)設(shè)備一樣，也有折舊，有很多做的非常好的技術(shù)人員做了幾年就提升到領(lǐng)導(dǎo)崗位上了，這種情況下可能就會(huì)再次去培訓(xùn)，所以說(shuō)維斯塔斯的計(jì)劃就包括對(duì)風(fēng)機(jī)的計(jì)劃，同時(shí)對(duì)供應(yīng)鏈的計(jì)劃，同時(shí)對(duì)人員的計(jì)劃。當(dāng)然對(duì)維斯塔斯來(lái)說(shuō)目前來(lái)說(shuō)在中國(guó)只提供風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)的計(jì)劃還要拿出來(lái)跟風(fēng)電場(chǎng)部門的維護(hù)進(jìn)行配合，盡可能減少停機(jī)維修，這個(gè)還要配合在一起。通過(guò)這種計(jì)劃性，就能夠把一個(gè)傳統(tǒng)的機(jī)電組合的裝置能夠更好地跟自然風(fēng)的能量相結(jié)合在一起。
　　除了現(xiàn)場(chǎng)一線的維護(hù)員工按照這樣的以狀態(tài)為基礎(chǔ)的計(jì)劃性和以時(shí)間為基礎(chǔ)的計(jì)劃性來(lái)規(guī)劃?rùn)z修的日程之外，維斯塔斯還要通過(guò)在全球各地的一些研發(fā)中心或者檢測(cè)中心、測(cè)試中心，對(duì)各地發(fā)生的問(wèn)題進(jìn)行根本原因的分析，這個(gè)分析會(huì)變成比較長(zhǎng)期的整改計(jì)劃，下來(lái)以后到風(fēng)場(chǎng)。舉個(gè)例子，維斯塔斯在丹麥有對(duì)電器部分，材料，和發(fā)電機(jī)部分的測(cè)試中心；在英國(guó)主要是對(duì)變槳和偏航的測(cè)試中心；在印度還有一些軟件測(cè)試中心等等。在全球各地的這些測(cè)試中心不斷的進(jìn)行反饋，進(jìn)行分析，然后下達(dá)長(zhǎng)期的計(jì)劃。