非常感謝主持人的介紹！很高興受邀參加此次會議，跟大家介紹一下多兆瓦設計解決方案。首先介紹一下我們公司，再介紹一下風機和葉片大小的趨勢，分析一些解決方案，從空氣動力學和材料討論解決方案。
    我們公司從90年代中期就已經開始了，其中來自6個國家的25個工程師，并且我們有250個項目，其中有90個是獨立葉片設計，大部分項目在中國已經投產，非常高興能夠和這里的行業進行連接。我們在轉子葉片，還對美國、加拿大、印度做了技術轉移，部件的設計。IOS90008我們公司也得到了認證。
    這張圖向大家展示我們風機大小的趨勢，右邊是上海的東方明珠，我們做一個數量級的對比，如果說跟飛機A380來進行比較的話，我們發現風機大小越來越大，而這個趨勢越來越明顯?？匆幌挛覀冞@個行業的歷史，能夠更好的理解趨勢。風機是750公斤，規格是每千瓦三千克，質量是1.21到1.3千克每平方米，荷載是406瓦每平方米，10年之后并沒有發生很多改變，質量和長度都有了很大的增加。本世紀初，我們可以看到質量已經達到1.55千克每平方米，而它整體的質量達到每個葉片6000千克，在2010左右，葉片荷載達到240左右，質量達到1千克每平米，總重量達到每千瓦4.2千克，趨勢會持續下去，最近的狀態荷載達到每平米189瓦，質量是每千瓦6千克，所以荷載已經越來越大，雖然說質量沒有很大變化。
    這個趨勢對于我們葉片行業的未來有什么影響呢？在過去幾年葉片的設計中，這邊有IC的標準，有1到5級的標準，1是最重的，接下來是越來越輕，一直到5級。而有意思的是我們根據趨勢計算的話，長度大概是2.3左右，并且它和風機整體的大小是成正比的，這方面我們有很多技術的進展。
    接下來還有就是我們的轉子葉片（音譯）的荷載也在減少，這是根據相同大小的風機相比，葉片的質量也在減少。這邊是一個趨勢，從95年到現在，荷載從450降低到400到再到300，到第三級進一步降到250，甚至更低。這是在內蒙古的風機葉片上進行了很好的利用，這樣的風機會使用更長的葉片來降低荷載。這是特殊質量密度，我們可以看到它的增量并不是很高，如果進一步看一下這個地區的質量密度的話，低風速的地區我們可以看到更大的葉片長度，這樣的話我們風機的成本越來越低，因為它的質量和長度較以前相比都有了增加。
　　附件：Multi Mega Watt Wind Power Blades Design Challenges and Solutions