2008年12月，國家發改委批復了瓦軸兆瓦級風電設備零部件擴大國產化生產能力技術改造項目，項目總投資近10億元。到今年年底，瓦軸將形成風電變槳偏航軸承、增速機軸承、主軸軸承、電機軸承8000臺份生產規模，形成風電組件2000臺份生產規模。僅今年年初，瓦軸就接到10億多元的風電偏航、變槳、主軸軸承訂單。以此為契機，瓦軸集團將致力于打造全球最大風電軸承生產制造基地，成為具有國際競爭力、排在世界前三位的風電軸承制造企業，盡早全部實現國產化。
　　與此同時，瓦軸重大裝備軸承已經批量為國家的重點工程項目配套，并開始為世界頂級企業批量供貨。
　　技術改造的全面推進，使得瓦軸集團一批具有國際競爭能力的產品研發取得重大進展，實現了由低檔產品向高檔產品、由普通制造向精品制造、由通用產品向替代進口產品的重大轉變。通過實施國家16項重點領域關鍵技術裝備軸承技術改造項目和兆瓦級風力發電設備零部件國產化技術改造項目，一部分重點領域的高精尖軸承的研發、制造和檢測技術達到先進水平，替代進口的產品、具有市場競爭力的產品已成為瓦軸新的經濟增長點。
　　目前，瓦軸精密技術與制造（瓦房店）工業園已基本建成投產，瓦軸精密技術與制造（大連）產業園已經開工建設，第一期項目將在今年8月投產。

內挖潛力外擴市場

　　應對金融危機，瓦軸制定的基本對策是：迅速擴大有效市場，集中抓好重大項目，深入挖掘內部潛力，積極尋求機遇擴張。抓住鋼鐵、重型機械、汽車、風電、機床等領域產品的開發，特別是在國產化問題上要快節奏、高效率，盡快實現新的突破，全力擴大市場。以發展一批具有國際競爭力的高端軸承產品為突破口，全方位打造國際裝備制造業精密配套軸承研發制造基地。集中力量抓好一批大項目，包括全力抓好風電軸承項目，確保建成世界級的風電軸承研發制造基地；抓好重大裝備配套軸承項目的落實，成為世界前五位的重大裝備軸承研發制造基地；抓好軌道交通配套軸承項目，爭取進入國際市場；抓好新型汽車軸承項目，建設中國最大的汽車配套軸承生產基地；抓好精密數控機床、工業機器人配套軸承研發制造基地建設，全方位替代進口，發展出口；抓好技術創新項目落實，以自主創新和技術進步為支撐，建設中國的軸承工業研發中心，建設“國家工業軸承工程研發中心”，建設具有國際水準的軸承檢測試驗中心，同國內外大學、科研機構及企業密切合作，建立國際先進的技術標準體系。
　　從年初開始，瓦軸集團采取了一系列措施：一是加速軸承國產化研制，發展高檔次軸承產品進入高端市場，在結構調整中實現目標。二是開展資源效率行動，全面壓縮庫存成品、在制品、儲備資金，全面落實降低成本費用的措施，節能降耗，保證資金鏈的正常運轉，控制和防范重大經營風險，確保四個底線：企業不裁員，員工不減薪，經營不減速，技術改造投入不減少。三是組織技術改造項目實施：實施產學研相結合的技術研發中心的建設項目，實施產業技術聯盟的建設項目，實施風力發電軸承擴產項目，實施特大型球面軸承擴產項目，實施精密技術與制造（大連）產業園建設項目。
　　王路順充滿信心地說：“搶占技術制高點方能臨危不懼，我們要以發展一批具有國際競爭力的高端軸承產品為突破口，全方位打造國際裝備制造業精密配套軸承研發制造基地，圍繞市場，堅定目標，建設具有國際競爭力的大型軸承集團。”