據中國風能協會最新統計，截止2009年底，華銳風電、金風科技和東方汽輪機三家企業繼續保持我國風電整機市場前“三甲”位置。
　　 其中，華銳新增裝機349.5萬千瓦，金風新增裝機272.2萬千瓦，東汽新增裝機203.5萬千瓦，三家企業合計825.2萬千瓦，占全國新增市場的59.7%，獨據大半市場。
　　 排在第四位以后的企業新增裝機容量最高不到80萬千瓦，其中新增裝機在10~80萬千瓦的企業有16家，占我國新增市場的36.1%。2009年新增裝機低于10萬千瓦的有20多家企業，多數企業剛剛進入樣機試運行階段。這些企業合計裝機55.12萬千瓦，僅占全國新增市場的4%。
　　 中國風能協會秘書長秦海巖分析，這些數據表明風電整機市場集中度在逐步提高，梯隊層級越發明顯。第一梯隊的華銳、金風和東汽，與第二梯隊差距越來越大。其中，第一梯隊的三家制造企業均超過200萬千瓦，而第二梯隊中，沒有一家超過100萬千瓦。而第三梯隊大多數尚處于樣機生產階段。
　　 總體說來，我國目前形成批量生產、規模供應的整機制造企業不過10家，有鑒于此，應對風電整機行業產能過剩問題有一個清醒認識。
　　 在三個梯隊逐漸形成的背后，是整機制造業價格競爭的進一步加劇。去年整機集中招標價格在5800元/千瓦左右，今年3月份的評標價格已經降到了4750元/千瓦的價格，降幅之快為歷年少見。
　　 秦海巖認為，價格下降除了競爭激烈外，主要是規模化效應及零部件供應體系完善帶來的成本降低。