財(cái)務(wù)壓力將加大 
     雖然國家層面加緊了對風(fēng)機(jī)行業(yè)的調(diào)控力度，但來自市場層面的信息仍不容樂觀。中國電科院(300215,股吧)新能源研究所的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前已通過該院低壓穿越能力檢測和功率特性測試的僅有6家公司的6種機(jī)型，其中還有兩家是外資企業(yè)。國內(nèi)只有極少數(shù)整機(jī)企業(yè)的1.5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通過了該測試。可見，風(fēng)電場的改造迫在眉睫。
     市場人士算過一筆賬，一個(gè)裝機(jī)容量為30萬千瓦的風(fēng)電場，按每臺(tái)風(fēng)機(jī)為3兆瓦計(jì)算，風(fēng)機(jī)數(shù)量為100臺(tái)，如果一臺(tái)風(fēng)機(jī)的低電壓穿越改造費(fèi)用達(dá)到50萬元，這樣一個(gè)風(fēng)電場的改造費(fèi)用將達(dá)到5000萬元。 
     而根據(jù)大唐新能源公司的測算，一臺(tái)風(fēng)機(jī)要進(jìn)行低電壓穿越能力改造，最低價(jià)是50萬元。如果按照大唐新能源最低50萬元每臺(tái)的改造費(fèi)用計(jì)算，國內(nèi)風(fēng)電企業(yè)和設(shè)備商為風(fēng)機(jī)改造所支付的費(fèi)用將超過百億元。
    “高達(dá)百億元的改造費(fèi)用由誰來負(fù)擔(dān)呢？對于像華銳風(fēng)電(601558,股吧)和金風(fēng)科技這樣每年裝機(jī)數(shù)量達(dá)上千臺(tái)的龍頭企業(yè)來說影響不大。但對于像許繼風(fēng)電、沈鼓這樣的裝機(jī)僅為幾臺(tái)或幾十臺(tái)的新進(jìn)入企業(yè)來說影響就大多了。”北京一位風(fēng)機(jī)設(shè)備商此前曾對《中國聯(lián)合商報(bào)》表示。
     禍不單行。中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)近日又發(fā)布報(bào)告稱，今年7月份，五大發(fā)電集團(tuán)的風(fēng)電業(yè)務(wù)虧損1.4億元，為今年以來首次出現(xiàn)虧損，其利潤環(huán)比6月降低8.2億元。
     凱基證券分析師王志霖指出，從5月份起國家電網(wǎng)就關(guān)閉了所有風(fēng)電運(yùn)營商核準(zhǔn)手續(xù)，且目前何時(shí)重啟尚無時(shí)間表。而國家持續(xù)提高存款準(zhǔn)備金率，導(dǎo)致運(yùn)營商資金壓力十分緊張。