工程人員在測(cè)量施工設(shè)施的核心部件抬升裝置

　　“至昨天，我們制造的風(fēng)電安裝船舶及專用設(shè)備，已經(jīng)在如東海上（潮間帶）示范風(fēng)電場(chǎng)打下50根單管樁，吊裝了15臺(tái)風(fēng)機(jī)！ ”11月28日上午，上海振華重工集團(tuán)（南通）有限公司兼江蘇龍?jiān)凑袢A海洋工程有限公司總經(jīng)理李澤，向我們透露了這一好消息。
　　只要了解潮間帶風(fēng)電安裝的難度，就能感受李澤的興奮——潮間帶灘涂地質(zhì)松軟，用腳輕輕踩幾下，就會(huì)液化成糨糊狀。在這樣的條件下施工，常規(guī)施工設(shè)備毫無用武之地。
　　更讓李澤振奮的，是振華南通公司向海上風(fēng)電安裝領(lǐng)域進(jìn)軍的決策 ，契合了我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)的方向。接受采訪時(shí)，李澤特意翻出一份打印出的十八大報(bào)告，在“支持節(jié)能低碳產(chǎn)業(yè)和新能源、可再生能源發(fā)展”“大力推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)”等關(guān)鍵詞句上，都做了標(biāo)注。
　　振華（南通）公司，是我市先進(jìn)制造業(yè)的骨干企業(yè)之一，由10多年穩(wěn)坐全球港口機(jī)械銷量首位的上海振華重工集團(tuán)投資興建。 2010年，已在我市成立3家全資子公司的振華集團(tuán)，與龍?jiān)措娏瘓F(tuán)有限公司合作，在通成立了江蘇龍?jiān)凑袢A海洋工程有限公司，首個(gè)目標(biāo)，就鎖定了潮間帶風(fēng)電安裝這塊世界上還沒人啃下的硬骨頭。
　　在潮間帶進(jìn)行風(fēng)電安裝，關(guān)鍵需要海上風(fēng)電專用船。 2011年5月，我國(guó)首艘可以在潮間帶實(shí)施風(fēng)電安裝的800噸全回轉(zhuǎn)起重船在振華（南通）公司誕生，項(xiàng)目從設(shè)計(jì)到制造的關(guān)鍵核心技術(shù)均實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。振華還自主開發(fā)了具有糾偏與扶正功能的抱樁器系統(tǒng)，確保打樁垂直度在4‰以內(nèi)。
　　此前，海上風(fēng)電基礎(chǔ)一般采用混凝土高樁與多管樁兩種形式，而采用直接焊接法蘭的單管樁，制作難度大。振華南通大基地在確保質(zhì)量的同時(shí)，形成了每月制造15根樁的能力，保證海上施工合格管樁的供應(yīng)，將原先半個(gè)月甚至一個(gè)月才能打一根樁的業(yè)內(nèi)速度，提升為一天打一根甚至兩根樁的世界最快速度，樁的垂直度誤差率全控制在2‰以內(nèi)，甚至創(chuàng)造了0.12‰的世界紀(jì)錄，還實(shí)現(xiàn)了海上施工零事故。“加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)，必須發(fā)展清潔能源，風(fēng)電就是一個(gè)方向；風(fēng)電發(fā)展，陸上空間越來越小，海上風(fēng)電的快速發(fā)展是大勢(shì)所趨。 ”李澤說，黨的十八大用前所未有的篇幅和力度強(qiáng)調(diào)生態(tài)文明建設(shè)，這進(jìn)一步堅(jiān)定了振華（南通）公司在海上風(fēng)電這一新能源領(lǐng)域大展拳腳的信心。
　　驅(qū)車從設(shè)在南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的小基地，到建在蘇通大橋東側(cè)的大基地，一路探訪，振華（南通）未來目標(biāo)更令人振奮：向近海負(fù)40米水深海域風(fēng)電安裝進(jìn)軍，加緊組裝最新研制的近海800t海上風(fēng)電自升式打樁和安裝多功能平臺(tái)，力爭(zhēng)明年8月投入使用；研發(fā)設(shè)計(jì)制造6兆瓦風(fēng)電安裝單管樁多功能施工平臺(tái)，為我國(guó)大型風(fēng)電機(jī)海上規(guī)模化施工再闖一條新路。