盡管歐洲海上風(fēng)電發(fā)展迅猛，裝機容量也正處于大規(guī)模增長階段，但美國至今卻仍未安裝一臺海上風(fēng)力發(fā)電機組。《衛(wèi)報》稱，這與美國總統(tǒng)奧巴馬在其國情咨文中所提到的美國將加強在可再生能源領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)不太相符。
　　即將離任的內(nèi)政部長肯?薩拉查（Ken Salazar）日前表示，他對美國的風(fēng)電發(fā)展前景非常樂觀，而長期陷入困境的海上風(fēng)電項目有望在今年年底前啟動。事實上，美國的海上風(fēng)電開發(fā)仍處于起步階段，而歐洲和亞洲已經(jīng)開拓性地將海上風(fēng)電作為各自能源計劃的一部分。為何美國海上風(fēng)電發(fā)展會停滯不前呢？
　　首先，發(fā)展海上風(fēng)電需要國家的大力扶持。美國國會今年再次提高了風(fēng)電開發(fā)的生產(chǎn)稅稅收抵免，讓風(fēng)電開發(fā)商們大松了一口氣。1千瓦時風(fēng)電將獲得0.022美元的稅收抵免，這將可以收回風(fēng)電項目建設(shè)成本的30%。美國電力輸送委員會估計，此項補貼僅每年的總金額就將達(dá)到10億美元。支持者表示，如果沒有這些補貼，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)將跌入冰點。然而，即便如此，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)仍難與化石燃料行業(yè)進(jìn)行公平的競爭。（1美元約合6.22元人民幣）
　　德國萊茵集團(tuán)執(zhí)行官蒂埃里?艾倫斯（Thierry Aelens）指出，海上風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)尤為如此。海上風(fēng)電高昂的建設(shè)成本和傳輸成本，使其電價是陸基電價的兩倍，且目前水力壓裂法的應(yīng)用進(jìn)一步降低了天然氣的價格。而美國可再生能源產(chǎn)業(yè)嚴(yán)重依賴于私人投資，風(fēng)電行業(yè)只有從聯(lián)邦政府那里得到更多的財政支持，才能與化石燃料進(jìn)行競爭。
　　第二，海上風(fēng)電“利益相關(guān)者”的阻撓。利益相關(guān)方涉及到鯨魚和鳥類的愛好者、部落土地的捍衛(wèi)者、漁民以及像美國科氏集團(tuán)等各種組織。美國海上風(fēng)電的發(fā)展就經(jīng)歷了無數(shù)場的訴訟，其中涉及船運干擾、威脅鳥類和海洋生物、損害傳統(tǒng)漁業(yè)等方面。
　　美國野生動物聯(lián)合會的高級分析師凱瑟琳?鮑斯（Catherine Bowes）指出，關(guān)心野生動物的合法權(quán)益是正當(dāng)?shù)模L(fēng)電公司應(yīng)竭盡努力保護(hù)野生動物的生存。她說：“但野生動物經(jīng)常被用作反對某個項目的理由，甚至是從前沒人真正關(guān)心過的野生動物。”