“如果是單純的增加葉片長度，反而會帶來一些安全隱患和成本增加。汽車行業成功經驗表明，控制技術是各種技術的集成運用。汽車的引擎技術在過去十年效率提升了20倍以上。而風機技術就類似于汽車引擎技術，遠景認為智能化是未來風機性能與可靠性提升的核心抓手。” Anders告訴記者，“通過技術攻關，遠景能源全球研發團隊開發出‘能感知、會思考、自學習、可判斷和決策’的智能風機，同樣的葉輪直徑和單機容量，遠景智能風機比傳統風機發電量高15%以上”
　　據了解，遠景能源智能風機利用自主研發的核心智能控制技術，突破并超越了傳統風機的技術禁錮，將智能雙模技術、槳矩角自學習尋優、先進模型預測控制、空氣動力學、載荷控制等先進的技術和知識，轉變成了一行行控制代碼。遠景智能風機的控制代碼行數增加了200萬行，是普通風機的20倍以上。
　　“智能風機根據機位和風況特點智能定制化控制策略，槳距角和偏航角積累誤差智能化自動補償和尋優，不受瞬時風速波動影響，電能的轉化貼合風能的變化，使得風機發電效率提升15%以上，最終，智能化的目的，是提高風機效率，降低度電成本，提高開發商的投資回報率。” Anders說。