中國風電材料設備網訊： 2013年德國海上風電裝機容量為240MW，累計裝機容量達到520MW。目前還有2,432MW項目容量在建，預計將于2014-2015年上線。
    盡管德國的海上風電裝機速度不及英國等其他國家，但是德國風電機組的單機容量卻名列榜首。2013年德國海上風電裝機的風電機組平均單機容量為5MW，葉輪直徑為126米，輪毅高度為90米。
    2014年德國可再生能源法(EEG)將要再次修訂，屆時與海上風電相關的部分內容將會受到影響。現有的政策框架將要延續到2019年，到2020年后將對海上風電的電價進行較大調整。然而最新的德國政府通告顯示，即使2020年后對海上風電作出調整，海上風電的折損率也會遠遠小于之前的通告。
    根據德國政府的能源戰略，海上風電已經成為德國排名第二的可再生能源。然而由于該技術尚存在技術風險、融資困難和電網接入困難等問題，很多項目的開發都遠遠滯后。因此海上風電目前還享受一個特殊的補貼——“啟動者補貼”，約合3.5歐分/kWh。這一補貼加在海上風電的初始電價上，初始電價水平大約為15歐分/kWh。初始電價有效期約為12年，之后根據項目的水深租離岸距離遞減。
    此外，政府還根據不同的項目需求，推出了其他的電價模式。如“可選擇折損電價”。這種模式比初始電價水平高，為19歐分/kWh,但是持續時間短，僅為8年。選擇這一電價要求項目必須在2W17年前上網。
    德國政府預計到2014年將有1,500MW新項目上線。到2020年的海上風電發展目標為6.5GW，2030年的目標直指15GW。