中國風電材料設備網：歐盟提出到2020年海上風電裝機達到40吉瓦，中國同期的目標是30吉瓦。中國對海上風電的緩步穩定推進，也是吸取岸上風電過快發展的教訓。
　　不可否認，有些開發風電的企業為了搶資源，不考慮合理布局，不顧投資效益。如果不加調控，海上風電開發很可能會重走岸上風電的老路。
　　海上風電風速穩定、利用小時高，是風能開發的前沿未來，中國在這個新領域仍處于落后弱小的地位。
　　中國的海上風能資源豐富，而且分布大多靠近電力負荷高的地區。截至2013年底，中國海上風電裝機容量只有42.8萬千瓦，占全國風電裝機總容量的0.5%左右。
　　據國外權威機構統計，同年英國海上風電裝機達3.67吉瓦、丹麥1.23吉瓦、比利時56.55萬千瓦、德國50.8萬千瓦，中國以35.59萬千瓦的并網容量，名列第五。這些歐洲小國，在海上風能開發上都比中國強大。
　　今年6月國家能源局公布了第一個海上風電上網標桿電價，電價水平比預期的低。透過這個政策，似乎可以看出國家能源局的意愿：不希望這一塊風電產業發展過快。它是一針清醒劑，給業界的狂熱苗頭潑冷水。
　　控制開發速度也符合國際潮流，海上風電目前在歐洲明顯趨冷。一個原因是即便在先進的歐洲，海上風電技術和政策還有待進一步成熟，而中國的海上風電大發展還沒有準備好。
　　在8月下旬發布的《海上風電開發建設方案及有關管理要求》中，國家能源局坦陳中國海上風電在設備制造、工程施工和運行維護等方面仍處于試驗和探索階段。