10月初，江蘇泰隆減速機股份有限公司接到兩份特別的合同：一份是全球核電項目采購商美國福斯公司發來訂單，采購核電循環水自動調節裝置應用減速機與風電偏航變槳減速機；一份是全球發電與軌道交通設施領域最大的采購商法國阿爾斯通公司，正式批準“泰隆”為該公司風電、核電齒輪箱網上供應商。
    這兩份合同的獲得，標志著“泰隆”一舉獲得了進軍全球風電和核電裝備配套的通行證，成功實現了我國減速機類高端產品由進口到出口的重大轉變。
　　在金融危機的風口浪尖上，泰隆公司成功調轉“航向”，高新技術產品占銷售額的比重由過去的15%左右迅速攀升至50%，前三季度綜合營業收入突破10億元，創利稅1.63億元，比年初制定的目標分別上升了36.6%和40.2%。
　　“長期以來，我國減速機行業的產品大多處于低端水平，而與風電、核電以及航天航空領域配套的設備，則必須是高端產品。”泰隆公司總經理殷愛國說，金融危機爆發后，國家出臺政策，加快發展清潔高效能源，將核電年產能調高至6000萬千瓦，風電產能調高到1億千瓦，這為泰隆開發高端配套產品提供了歷史性機遇。
 　　去年下半年以來，泰隆公司投入1億元，用于購置高精密生產與檢測設備，并用一年時間建成了具有一定規模的偏航、變槳減速機生產基地。目前，該公司已成為遼寧紅沿河核電站、福建寧德核電站唯一指定的減速機供應商。除進入核電、風電等高科技領域外，泰隆減速機還分別被應用于南水北調、西氣東輸、三峽工程、奧運場館以及上海世博會等國家重大工程。
　　殷愛國說，公司已先后研制各類高新技術產品50多項，其中獲新產品發明專利6項、實用技術專利30多項。今后，泰隆將繼續加大對高端減速機產品的研發，確保每年新增高端產品產銷額2至3億元，高端產品增長率每年以15%至20%的幅度遞增。