東方網12月16日消息：每天的電價會像股票的K線一樣隨時變動，用電量少的時候就下降，反之就提高；

　　夜晚的某個時刻，家里的電動汽車開始充電，洗衣機自動工作，因為這些電器的芯片能感應到，此時的電價是一天中最低的；

　　我們不必擔心停電；生活和工業所用電力，相當一部分來自于風能、太陽能等可再生能源；

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　　這些，都是未來電網智能化背景下的用電圖景，這個“未來”也并不遙遠，是“不遠的將來”。國家電網公司制定的“智能電網研究建設規劃方案”近日出臺，從這一規劃方案起草、技術標準的制定，到為試點工程提供技術支持，南京的國網電力科學研究院為其提供了全方位支撐，成為智能電網研究和建設的領銜者。

　　國網電科院負責建設運行的國家電網公司智能電網科研產業南京基地，將于本月底奠基。年產值以千億級的智能電網產業，正在南京徐徐拉開大幕。

　　為新能源發電上網搭建“高速公路”

　　“以前新能源發電規模小，只需要‘羊腸小道’就可以接入電網，隨著風能和太陽能發電的推廣，我們需要為新能源發電上網提供‘8車道的高速公路’。”國網電科院研發中心主任姚建國說。姚建國也是國家電網公司智能電網研究建設規劃方案起草小組的副組長，他所說的“高速公路”，其實就是“智能電網”。

　　在全球倡導低碳經濟的背景下，風能、太陽能等可再生能源發電技術日趨成熟，但是，這些新能源發電受制于陽光的強弱和風速的大小，都有間歇性，發電量時大時小，一旦大規模上網，將給電網的穩定運行帶來新課題。

　　在我國的電力規劃中，到2020年，國家電網中35%的電量將來自于可再生能源，屆時將實現1.2億千瓦的風力發電容量，2000萬千瓦的太陽能發電。

　　國家電網即將面臨新能源發電大規模增長帶來的嚴峻考驗。針對上述問題的“智能電網”研究和建設，已是一個緊迫的課題。

　　在國網電科院，國家能源太陽能發電研發（實驗）中心已經組建，將對太陽能并網等核心技術進行攻關，開展相關設備的試驗檢測，建成全國太陽能發電監測中心,并對全國太陽能發電規劃和決策提供技術支撐，使“靠天吃飯”的新能源發電，安全穩定地納入電網系統。

　　占地千畝，產業基地即將開建