“亨通藍德”號長度超百米，其海上施工作業范圍可覆蓋我國近海包括廣東、福建、南海等條件惡劣的海域。

 

　　建設“海洋強國”是我國的基本國策。在海洋強國戰略的驅動下，近年來我國從“鼓勵發展”到“大力發展”海洋風電，根據國際能源署發布的《世界海上風電展望2019》顯示，2018年全球海上風電新增裝機430萬千瓦，中國新增裝機160萬千瓦，占比全球第一。雖然從累計裝機來看，歐洲仍是海上風電最大的市場，但中國海上風電也以累計3.6GW的成績，成功躋身世界第三。

 

 

來源：《世界海上風電展望2019》

 

　　在近日舉行的“2019中國海上風電工程技術大會”上，國家發展和改革委員會能源研究所高級顧問、研究員韓文科預測，經過“十四五”的努力，我國會超過英國成為全球第一大海上風電市場。

 

　　資料顯示，我國擁有發展海上風電的天然優勢，海岸線長達1.8萬公里，可利用海域面積300多萬平方公里，海上風能資源豐富。根據中國氣象局風能資源詳查初步成果，我國5米至25米水深線以內近海區域、海平面以上50米高度范圍內，風電可裝機容量約2億千瓦時。

 

 

　　亨通海工是海洋工程專業總承包公司，擁有大型工程船隊，涵蓋了風電樁基打設、嵌巖、風機主體安裝、海纜供應和鋪設以及后期風場運維等業，以可靠、高性價比的設計、生產與工程實施為一體的EPC服務，具備強大的綜合競爭力，并在市場上屢獲佳績。

 

　　“亨通藍德”的建造標志著亨通在海洋工程裝備領域的再一次拓展。這艘大船也為亨通海工的2019年劃上了圓滿的句號，將在即將到來的2020年，承載著亨通人的拼搏繼續向藍海挺進，并作為亨通海上風電EPC服務能力的一部分，助推我國海上風電事業邁向新臺階。