截至2019年底，我國風電累計裝機突破2.1億千瓦大關。隨著存量市場擴大，機組服役年限增加，以及平價上網全面推進，以提質增效為目的風電技改服務逐漸進入廣大業主的視線，并以經濟性高和安全性好脫穎而出，迎來了發展的機遇期。

在我國風電大規模發展初期，兆瓦級以下風電機組及1.5MW風電機組是主力機型。這些機組普遍安裝在風資源優良地區，設備運行時間多在10-15年，尤其是兆瓦級以下機組，多為進口品牌如GE、歌美颯、蘇思蘭、NORDEX以及Vestas 。如今，這些早期無論國產抑或是進口的機組，正面臨著設備老化、備件停產、運行故障高等一系列影響機組可利用率和風場生產效益的痛點。而當前的大多數技改需求，也集中在這些設備當中。

另外，在多省份政策要求下，早期含補貼的風電場也將面臨著部分電量納入競價市場的局面。這樣一來，電價收入下降，機組出力不高就成為壓在業主身上的兩座大山。利用技術進步來改造機組運行缺陷、提升設備生產效率，從而進一步提升整體生產水平，也就成為了當前風電場提質增效的重要途徑。

市場大、附加值高

據可再生能源學會風能專業委員會（CWEA）數據，截至2018年底，1.5MW級以下機組達1.29萬臺，其中750kW的機組有4000多臺，而這些機組中，絕大部分有潛在的運行問題和技改需求，技改后所能提升的效益也頗為豐厚。

對業主來說，風電技改的聚焦點主要在于高效率與高效益。但也有不止一位業內專家在對技改表示認可的同時透露出隱憂，他們普遍認為，安全性、可靠性也應該是風電技改重要的評估因素。

為什么這么說？

與常見的運行維護不同，運維是通過維護、保養等手段將產品維持或恢復原本性能。而技改則是要對產品、設備進行性能的改造以及核心部件的更改替換。國家能源集團龍源電力研發總經理岳俊紅曾對媒體表示“從費用上講，一般運維檢修計入當年支出成本，而技改則計入資本性投入。”這也從側面說明了，技改對于投入產出上的衡量標準不同于運維，后者更加追求經濟效益上的提升。

風電技改是一個被低估的市場。如今政策、標準等一系列產業配套都處于短缺或空白狀態。然而行業對安全性與可靠性的要求卻完全不會因為你是一個新興市場而有所降低，這就對生存其中的企業提出了更高的挑戰和要求。那么，具備什么樣的實力和標準的企業才更能勝任？

綜合實力強的企業將成為技改主力

風電技改作為一項技術門檻高、附加值大的專業技術，在極大提升風電機組各項性能的同時，也在資源整合、產業鏈協同、智能化技術以及成本控制方面考驗著服務企業的綜合實力水平。業內普遍認為，具有規模經濟和商業模式平臺的公司將會在技改市場中脫穎而出，而這一標準則指向了整機商在后市場技改業務所具備的天然優勢。

首先，整機商在整機研發和系統集成上的優勢，是一些小規模的服務提供商做不到的。以國內品牌風機的主控、變槳和變流三大電氣系統為例，不具備開源條件，則不具備有進入系統的能力。

其次，整機企業一般具備較雄厚的資產儲備實力。遍布全國的備件服務網絡可以隨時為技改需求而調動物資，降低技改成本，滿足業主方面快速、便捷的采購需求。

而且，整機商在技改業務模式方面更加具有靈活和創新機制。如“金融服務+項目總包”模式，或是搭建平臺，促進業主與設備商直接對接的模式，都將極大豐富技改業務的執行方式。以此來看，整機企業將成為風電技改市場的主力隊伍。

多種跡象表明，提升老舊機組的發電量和安全運行水平成為降本增效的首要需求，而對于“技改”是如何聚焦機組運行故障、針對問題抽絲剝繭，落實提質增效工作的，接下來我們將從5大系統改造——變流系統改造、變槳系統改造、主控系統改造、傳動系統改造以及SVC改造一一進行探討。該系列將用8個篇章聚焦市場上已吊裝的1.5MW雙饋、直驅機組，如實反應和分析各種機型常見的問題、故障和技術方案，希望該系列文章能為行業提供哪怕一點經驗和借鑒，我們就非常開心了。