近日，一些海上風電行業的投資者正就在蘇格蘭高地Nigg港建造一座全英國最大的海上風電制造工廠——面積約35000平方米的軋鋼工廠——討論是否做出最終投資決策。

　　

　　這座耗資1億英鎊的工廠將極大地推動該地區的能源轉型，從海上油氣轉向海上風電。根據該工廠競標者之一的Global Energy Group（GEG）的發言人透露，該工廠的產能約為90~100套塔筒、導管架基礎或浮式基礎，主要為英國第三輪、第四輪CfD，以及蘇格蘭首輪競標的海上風電項目準備。

　　

　　同時，工廠還將辟出一塊場地為原屬油氣行業的工人提供海上風電相關技能培訓，幫助當地勞動力盡快適應轉型。

　　

　　不過，投資者仍未作出最終決策，主要原因是尚不明確該筆投資能否得到英國/蘇格蘭政府的支持。這種“支持”主要體現在兩方面，第一就是直接的資金援助，當然這樣的援助資金不會太多；第二就是希望政府牽線搭橋，提供業務渠道，使這座工廠的產能得以充分利用。

　　

　　根英國首相鮑里斯·約翰遜近日重申的計劃，到2030年將英國的海上風電裝機容量將翻兩番，達到40GW，并為此撥款1.6億英鎊用于港口的翻新和改建。

　　

　　在可再生能源項目中，儲能技術日益體現出其重要性，光儲/風儲已經成為許多項目的標準配置。那么，電池技術未來的走向是什么，我們又該如何將其應用到海上風電中呢？10月27日下午四點半，來自英國的資深專家親臨講解！