隨著首批成功的試點項目轉化為商用項目，海上浮式風電機組為海上風力發電開啟了新的前景。為了拓展這一領域，全球領先的船級社DNV GL發布了首個浮式海上風電裝置的綜合規范集（DNVGL-RU-OU-0512）。本規范為浮式裝置提供了一整套久經驗證的規范和標準化流程，對新入行者和經驗豐富的利益相關方同樣適用。

　　

　　“海上浮式風電將成為一項關鍵技術，有助于建立可再生能源發電基地，為全球去碳化奠定基礎”，DNV GL海事首席執行官柯努特（Knut Ørbeck-Nilssen）表示，“浮式海上風電行業將迎來很多新從業者，為造船廠、船舶運營方和海工從業者創造巨大的機遇空間。釋放行業潛能需要不同行業的企業共同參與，并通過新的標準來增強跨行業合作。我們的新規范正是建立在這個基礎之上，匯集了海工、能源、海事和數字領域的專業知識，形成真正綜合性的規范集。”

　　

　　新開發的DNV GL浮式風力渦輪裝置入級規范DNVGL-RU-OU-0512，將標準化的成熟海事行業流程應用于浮式風電領域。在向這個令人振奮的新細分市場的轉型過程中，業主、設計師和制造商都可以從中獲益，同時熟悉的框架可以確保新流程與現有生產結構的無縫集成。

　　

　　新規范的靈活度較高，足以涵蓋所有潛在的浮體型式，包括駁船式、半潛式、垂直立柱浮式平臺（Spar）和張力腿平臺。基礎入級范圍包含浮式結構（含系泊系統），附加的自愿船級符號包含了發電系統（含塔架）。此規范也設計為具有擴展性，不僅考慮單個平臺，也為整個作業區域提供基于數據的服務和基于工況的監測（CBM），以及關聯的疲勞方法傳感數據。

　　

　　“浮式風電的擴張取決于能否讓感興趣的企業樹立信心，迎接新的挑戰”，DNV GL海事的海上入級總監Geir Fuglerud指出，“這就是我們新規范的一大優勢。作為首個真正綜合性海上風電的規范集，我們借鑒了其他行業的許多不同類型的標準。這意味著新規范并沒有把其他實現海上浮式風電項目的合作行業拒之門外，而是擴大范圍將它們吸納進來。此外，由于規范是DNV GL船級的一部分，我們可以提供量身定制的營運檢驗服務。這樣運營商可以通過運用基于風險的檢查技術和數據驅動服務，證明其持續符合專家級的獨立質量標準。”

　　

　　DNVGL-RU-OU-0512入級規范的制訂是為了補充DNV GL集團現有的浮式風能市場的驗證和認證服務及標準。DNV GL在推動海上風力項目方面的業績無人能及，幾乎參與了全世界所有的海上風力項目。此外，全球80%的海上風電項目和50%的浮式風電試點項目都采用DNV GL作為認證機構。