11月27日，在2020能源轉型論壇暨第十屆全球新能源企業500強峰會上，中國船舶集團海裝風電股份有限公司（下稱“中國海裝”）上榜500強，并獲“新能源科技創新企業50強”榮譽。
本屆峰會由山西省能源局、中國能源報共同主辦，以“轉型發展·共享共融”為題。為了鼓勵和表彰為新能源行業的創新作出貢獻的企業，特設“新能源科技創新企業50強”榜單。
習近平總書記提出，創新是引領發展的第一動力?？v觀人類發展歷史，創新始終是推動一個國家、一個民族向前發展的重要力量，也是推動整個人類社會向前發展的重要力量。
自創立之初，中國海裝就把創新銘刻于心。通過完整的引進、消化、吸收、再創新過程，中國海裝掌握了風電核心技術體系和風電裝備正向設計能力，在高能量密度、自適應增功、極端環境適應性等關鍵技術領域取得重大突破。
憑借過硬的自主創新能力，中國海裝承建了由國家科技部唯一授權的國家海上風力發電工程技術研究中心，并于2019年被認定為年國家企業技術中心，開啟了中國海裝國家級科技創新平臺“雙子星”時代。
自主研發 打造海陸明星機型
經過近17年的發展，中國海裝已經具備陸上與海上風電機組的正向設計能力；并確立“市場引領、技術驅動”的發展思路，實現從引進向自主設計的蛻變。目前，中國海裝完成了多款陸上與海上風電機型的自主設計，取得并網控制、整機控制等方面的一批重要研究成果，在相應領域積聚起優勢。
作為風電機組制造企業，中國海裝始終將研發的重心放在整機的系統集成上。
陸上方面，中國海裝聚焦平價大基地開發，推出了3.XMW機組。以H160-3.XMW為例，機組充分吸收5000+臺2MW機型的技術特長和運行經驗，具有全域感知、自學習、自適應、協同決策、電網友好和環境友好等基本特征。
該機型適用于中低風速、地形多元化、機位點緊張的區域項目，葉片直徑160米，可適配95m～160m鋼制錐塔或鋼混塔筒高度，滿足高切變地區的需求，是一款平價時代中低風速區域最優解機型。
海上方面，中國海裝5MW系列機組自裝機至今，已穩定運行8年有余。其中H171-5MW機組創造了三類風區3957h的世界記錄。5MW系列機組獲得重慶市科技進步一等獎、中船重工（現中國船舶集團）及中國造船工程協會科技進步一等獎等多項榮譽。
海上風電競價時代將如期而至，作為5MW系列機組延伸機型6.XMW級海上風電機組，該機型通過系列技術創新及優化，可有效降低度電成本，實現滿發小時數3000+h，整機單位千瓦造價大幅降低。
基于“裝備一代、研制一代、預研一代、探索一代”的策略，在擁有5MW、6.X MW等成熟平臺的基礎上，中國海裝還將相繼推出8MW、10MW機型。
數字賦能 創新精細化運維模式
近年來，數字化技術為中國許多行業帶來了無限可能，這其中也包含了風電行業。中國海裝自2014年便開始建設大數據資料庫，并于2016年在重慶市科委的支持下，啟動LiGa平臺的建設。2019年，該平臺成功入選重慶市第二批工業互聯網試點示范項目。
LiGa智慧運維平臺具備大數據平臺、智能排程系統和調度管理系統，結合風電場所有運行數據，依托大數據、人工智能及智慧運維對風電場進行智慧化運營維護。
目前，中國海裝借助該平臺已完成上千臺風電機組的數據接入，完成風電機組所有大部件智能故障診斷與預測模型的開發應用與實時反饋。同期，中國海裝還在平臺上逐步優化機組二級、三級零部件的模型，以實現風電機組的主動性及預防性維護。
據測算，利用LiGa平臺，結合現場運維人員操作，單臺機組的年利用小時數可提高50小時，關鍵零部件計劃外維護次數減少70%以上，風電整機平均使用壽命預測值至少提高2年。
中國風電從零起步，到目前已形成具有一定國際競爭力的完善產業體系，無論是裝機量還是發電量，已躍居世界第一。當前，要繼續保持全球引領的優勢，就必須在“再創新”上下大功夫。
在“30·60”目標背景下，以風電為代表的可再生能源大發展已近在咫尺，中國海裝將不斷提升技術和服務的創新能力，夯實企業持續健康發展的根基，推動風電行業高質量發展。
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