12月15日，日本政府澄清說，日本將力爭到2040年將海上風電裝機目標提升到30-45GW。

　　

　　一個主要由工業和土地部的高級官員和專家以及機械和電力公司的代表組成的小組在最近的一次會議上，討論通過了這一日本海上風電行業中長期愿景。

　　

　　據透露，日本政府將首先在2030年之前將裝機容量提高到10GW，這相當于10個核反應堆的總裝機容量。

　　

　　在電價方面，日本透露到2030-2045年，使用固定基礎海上風電其發電成本將降到每千瓦時8-9日元，或相當于歐洲的水平。

　　

　　作為二氧化碳低排放的海上風發將成為實現日本政府提出的2050年將溫室氣體排放凈零的關鍵。

　　

　　日本海上風電一直說要提速，也曾經給出了一個近10GW的海上風電開發計劃，但直到2020年日本正式發布“2050年凈零排放”計劃之前，日本的海上風電還處于觀望狀態，截止2019年6月，只有67.6MW的裝機。

　　

　　日本目前只有67MW海上風電，但有超過10GW計劃

　　

　　但大型可再生能源投資公司卻都在磨刀霍霍，打算快速進入日本海上風電市場。麥格理旗下GIG與西班牙Iberdrola決定成立合資公司，在日本開發6個海上風電項目，總規模達3.3GW。其中有2個1.2GW的項目已進入前期開發，預計2028年投產，特別是其中還將有3個漂浮式風電場，引進Iberdrola借助其建設和運營風電場豐富經驗，有助于推動日本海上風電真正技術和運營落地。GIG在亞洲開發海上風電的決心巨大，9月1日，GIG還與道達爾以50/50合資擬在韓國開發5個大型漂浮式海上風電項目，總裝機容量也預計達2.3GW。這些國際大型開發商無疑將真正推動日本海上風電開發。

　　

　　今年7月，日本艱難重啟海上風電招標，但業內普遍認為，受限于日本政府針對風電項目環評程序的相對繁瑣，使得日本海上風電實際發展項目屈指可數。2019年的一個統計數據顯示，日本規劃裝機到2030年將超過10GW。另據不完全數據統計，多年來日本總共有 15GW的海上風電計劃一直在等待環評通過。這次明確了2030年10GW目標，以及2040年將海上風電裝機目標提升到30-45GW，無疑會進一步推動國際資本進入日本海上風電市場。