5月18日，由英國政府和行業聯合組成的近海評估機構發布報告稱，英國北海風能、波浪能和潮汐能可以提供的能源是當前英國能源消耗的6倍。這是英國首次對近海新能源潛力給出評估，被業界評為具有“開創性意義”。

　　世界上一些最強的潮汐流都發生在英國近海周圍，部分從大西洋涌入的海浪也蘊含著極高的能量。盡管海浪發電在一定程度上受天氣影響，但潮汐發電卻擁有完全可預測的巨大優勢。

　　通過利用近海可再生能源，英國可以減少溫室氣體排放，在未來的40年里一共可以減少11億噸溫室氣體。這個報告還稱，如果這些類型的近海可再生能源都得到利用，到2050年，這些能源的可發電量是英國當前用電量的6倍。這樣英國不但“可以讓燈亮著”，還可以搖身一變成為能源出口國。屆時英國將成為歐洲大陸的主要能源出口國。英國將成為“可再生能源領域的沙特”。

　　這個報告是由英國能源和氣候變化部、蘇格蘭政府和英國皇家財產局還有一些能源公司資助的。業界稱，這一首份權威的近海能源的潛力評估對投資和行業發展都是很有價值的。

　　英國能源和氣候變化部首席科學顧問戴維·麥凱稱：“這個報告是很有希望的，但是也要注意到近海能源要想得到充分開發就必須投入足夠資金在技術創新上。”

　　30年前英國的能源靠北海的油氣田，今后，樹立在這片海域上的風機或者波浪能開發裝置將給英國發展足夠的能源。

　　英國將如何實現這樣宏大的近海能源計劃？帶著這樣的問題，《中國能源報》記者采訪了英國可再生能源協會（RenewableUK）海上風能開發經理保羅·雷諾茲。

　　中國能源報：您能夠簡要介紹一下英國近海風能的發展狀況么？

　　保羅·雷諾茲：英國在近海風能方面是世界領先的，當前的裝機容量是100萬千瓦。我們正在發展更多規劃，有望在2020年發展為全球最大市場。現在英國已經展開了近海風電的第三輪招標。這是全球規模最大的一次風電項目招標，共有來自不同國家的18家企業或企業聯合體參與9個區塊的競標。

　　中國能源報：我們都知道近海風能成本大約是陸上風能的3倍多，那么英國將如何保證有人對海上風電進行投資？英國對海上風電有什么刺激政策？

　　保羅·雷諾茲：英國現在實行可再生能源義務法令，明確規定供電商必須履行的責任，即在其所提供的電力中，必須有一定比例的可再生能源電力，該法令具體規定了可再生能源電力的范圍和指標要求，主要包括風電、波浪發電、潮汐發電、光伏發電等。法律出臺后，英國還建立了可再生能源電力的交易制度和市場。每兆瓦合格的可再生能源電力作為一個計量單位（稱為一ROC）可以在市場上進行交易。所有供電商都必須完成當年規定的可再生能源電力份額。如企業自身不能完成則可以從市場上購買ROC。如果不購買，就要向電力監管局繳納高達其營業額10%的罰款。2009-2010年度，可再生能源電力的市場交易價為37.19英鎊。目前，在英國發展海上風電，每兆瓦發電量可以獲得2個ROC，并且按計劃這個標準將一直持續到2014年。相對優惠的配額制度鼓勵海上風電的發展。

　　中國能源報：海上風電還存在并網問題，在英國是誰負責連接海上風電的電網建設？是政府、公共事業公司還是風電場的建設者？

　　保羅·雷諾茲：目前已經建成的近海風電場所生產的電力已經由風場開發商連接到陸上的變電站，然后由國家電網接收。將來可能會有一個專門負責近海電力傳輸（OFTO）的組織，但是電力傳輸設備是由風場開發商建設，然后賣給OFTO經營，還是由OFTO建設并運營還沒有確定。RenewableUK的立場是，應該因地制宜，應該由開發商和電力傳輸者之間協商決定。