5月20日，“篤篤篤”，在江蘇揚州長江邊巨鑫海工基地碼頭，隨著遠行的運輸船拉響汽笛，標志著江蘇巨鑫鋼管為交通運輸部廣州打撈局三峽和中節能兩個項目承建的海上風電鋼管樁全部順利交付，圓滿成功。自從2020年接到訂單以來，巨鑫鋼管克服新冠疫情帶來的種種不利因素，公司各部門勇挑重擔、團結一致，明確職責、密切協作、相互配合，齊心協力推進項目的建設。
三峽陽江沙扒海上風電項目位于廣東省陽江市沙扒鎮南面海域，共規劃五期，總裝機容量170萬千瓦，共布置269臺海上風力發電機組，項目共建3座海上升壓站，該項目是國內首個“百萬千瓦級”海上風電基地，為我國海上風電集中連片規?；_發先行先試。
交通運輸部廣州打撈局承建的三峽新能源廣東省陽江市陽西沙扒三四五期海上風電項目基礎鋼管樁，委托江蘇巨鑫鋼管制造，直徑為φ3500-4000,單支長度為40-46米，總重量為7000噸，材質: DH36/DH36-Z35，鋼管樁壁厚：40~55mm。該訂單于2021年4月全部交付。
中節能陽江南鵬島300兆瓦海上風電項目場址水深約23-32米，距離陸地最近距離為28公里。該項目擬安裝單機容量為5.5兆瓦的風力發電機組55臺，同時建設220千伏海上升壓站、陸上集控中心各一座，項目動態總投資約為57.8億元。
交通運輸部廣州打撈局承建的中節能陽江南鵬島300MW海上風電項目，委托巨鑫鋼管制造的鋼管樁直徑為φ2400,單支長度為83-89米，總噸位：9000噸，材質: DH36/DH36-Z35，鋼管樁壁厚：32～55mm。該訂單于5月20日全部順利發運。
江蘇巨鑫已擁有海上風電鋼管樁的專業制作團隊和豐富經驗，在焊接過程中嚴格執行焊接工藝規程WPS，在大家的共同努力下，通過不斷地技術改進和創新，經第三方駐廠監造肯定，產品質量滿足設計圖紙要求。巨鑫公司始終奉行“質量為本，技術創新，提供品質卓越的產品和服務”經營理念，為工程項目施工做好配套服務工作。
江蘇巨鑫期盼和多方合作，各自發揮資源優勢，積極推進新能源業務發展，為實現粵港澳大灣區的能源結構轉型以及“碳中和、碳達峰”目標提供有力支持。
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