近日，中國能源建設集團葛洲壩路橋公司收到華電（福建）風電有限公司發來的感謝信，感謝福清海上風電項目部完成了海壇海峽風電工程11個承臺澆筑的重要節點目標，為9月底風機全容量并網發電奠定了堅實的基礎。

　　

　　經過十余年的深度耕耘和技術積累，葛洲壩路橋公司風電業務從陸上拓展到海上，以承建海壇海峽海上風電項目為契機，成功掌握了海上風電施工技術和管理經驗，順利完成了各項施工目標，突破了海上風電業務。

　　

　　

　　風電是新興綠色產業，利用自然風能產生清潔能源，對于實現碳達峰、碳中和的重要支撐產業之一。作為中國能建旗下的骨干企業，葛洲壩路橋公司堅持綠色發展理念，大力發展風電等可再生能源產業。

　　

　　2009年，葛洲壩路橋公司中標承建云南羅平山風電項目，正式開始進軍風電建設領域。在十多年的時間內，葛洲壩路橋公司先后承建了云南騎龍山、豐樂山以及湖北龍感湖等近20個風電工程，遍布云南、福建、山西、江西、河北、湖北等省份，風電業績逐漸豐富起來。

　　

　　依托于在建風電工程，葛洲壩路橋公司掌握了風機安裝、土建施工、線路架設、生態修復等多方面的工序或工藝，突破了高海拔大型風機整體吊裝、高海拔大體積風機混凝土溫控、平原地區風資源受限風機高度施工技術等多項行業關鍵技術，在風電建設領域樹立了良好形象。

　　

　　隨著海上風電市場的成熟，發展前景越來越廣闊。葛洲壩路橋公司立足已有優勢，緊跟新興市場，搶抓海上風電業務。2020年，葛洲壩路橋公司中標福建福清海壇海上風電場B區部分機位基礎施工，突破了海上風電業務，實現了風電業務的滾動開發和新市場的突破。

　　

　　福清海壇海峽海上風電項目規劃裝機容量300兆瓦，分為A、B兩個區域，共設46個機位。項目建成后，年發電量為11.14億千瓦時，能進一步改善福建電力能源結構，每年節約標準煤31.92萬噸，減少二氧化碳排放93.91萬噸。該項目將成為葛洲壩路橋公司深入踐行碳達峰、碳中和的標桿項目。

　　

　　

　　海壇海峽海上風電項目所處位置為世界三大風口之一。2020年8月29日，隨著打樁錘最后的重音在洋面上回蕩，B18號機位首樁順利沉樁到位，標志著福清海上風電項目全線開工。項目部的目標，是在一年左右的時間內，與風浪、與時間較量，完成風電場B區的風電基礎施工部分。

　　

　　相比陸上，海上施工難度尤其大。工作場地遠離陸地，海底地質條件復雜，施工受海洋環境影響較大，全年可施工作業時間偏短。施工機位全部位于潮間帶，受潮汐影響船舶施工需采用趕潮與坐灘施工組合方式，施工船舶高峰期達30余艘，船舶組織與管理要求高。施工區域周邊遍布海蠣、花蛤養殖區，對外協調工作任務重。同時，施工場地地質復雜，易對鋼管樁沉樁、嵌巖樁施工造成不利影響，處理難度大。

　　

　　自去年6月進場施工以來，葛洲壩路橋公司科學組織、合理調配船機資源，破解風電"搶裝潮"疊加疫情影響帶來的"一機難求、一船難求"等重重困難，先后攻克了海上施工平臺設計、水上大體積混凝土溫控、鋼管樁卷邊處理等多項施工技術難題，掌握了海上風電樁基施工的關鍵技術，守住了每個施工窗口期，在工程受征海影響開工滯后3個月的情況下保質保量完成各項建設任務，為整個項目按期完工贏得了寶貴時間。

　　

　　2021年7月13日，葛洲壩路橋公司最終實現了福清海上風電項目11個風電機位樁基施工全部完成的目標。

　　

　　

　　如今，緊鄰臺灣海峽的福建海壇海峽，時而波濤洶涌，時而風平浪靜，風電場A區的一個個白色風機"巨人"，穩穩地矗立在蔚藍的海面上。巨大的風扇迎風勁舞，透過藍色的天空，綻放出了迷人的風采，生產出了源源不斷的清潔能源，助力福建減少碳排放。

　　

　　"在風電場B區，項目部已于8月5日在臺鳳‘盧碧’來臨前澆筑完成了第十個風機機位承臺基礎，將于8月中下旬完成最后一個機位的澆筑。"福清海上風電項目經理劉克說。

　　

　　據了解，隨著葛洲壩路橋公司負責的基礎部分的施工任務即將全部完成，B區域將掀起風機吊裝和海底電纜鋪設施工高潮，將于年底實現全容量并網發電目標。

　　

　　"通過這次海上風電項目施工，我們積累了豐富的海上風電施工技術、施工組織經驗，建立了專業的施工和管理團隊，為下一步站穩該市場奠定了良好基礎。"中國能建葛洲壩路橋公司高級技術專家劉松林說。

　　

　　"十四五"時期，隨著中國能建深入踐行"3060"目標行動方案白皮書，在葛洲壩集團的引領下，葛洲壩路橋公司將充分發揮清潔能源、環保領域的項目投資、建設和運營全產業鏈優勢，全力打造海上風電標桿工程，以實際行動助力區域進一步改善能源供給結構，實現人與自然的和諧相處。