近日，彭博新能源財經發布《Wind Turbine Price Index 2H2023: Elevated Levels Linger》研究報告顯示，受到材料價格上漲、通脹和供應鏈中斷影響，全球風電機組價格相比新冠疫情前提高了30%。2023年下半年簽署的風機供貨+安裝協議價格達到99萬美元/MW（約合7064元人民幣/千瓦），比上半年高出3%。

據了解，目前我國陸上大基地風電EPC價格為1700元/千瓦（不含機組設備），進入2023年以來，我國陸上風電機組價格穩中有降，陸上風電機組平均價格已由1800元/千瓦，降至目前的1400元/千瓦，加上EPC價格，合計從年初的3500元/千瓦降至目前的3100元/千瓦，降幅達到11.4%。這樣的機組供貨+安裝價格，相比國際的7064元/千瓦低出一倍有余。

事實上，如果僅算主機價格，國內外的差距將進一步擴大到兩倍有余。

一邊是全球機組價格持續上升，并且利潤率穩步提高；另一邊是中國機組價格穩步下降，利潤率基本為零。中國風電市場就像一臺絞肉機，不僅早已沒有了外資整機商的身影，就連中國品牌的整機企業，也因匆匆推出新機型獲取訂單，而開始面臨被淘汰的風險。

據風電世界渠道消息顯示，今年我國已有兩家整機商出現機組批量質量問題。一個是排名前三的整機商，因裝機量較大的海上機組某關鍵部件全部存在缺陷，不得不大量更換；另一個是某進步較快的整機商，在一個項目中采用一批關鍵零部件大量出現斷裂問題。據不完全統計，2023年我國風電機組倒塔數量已超百起。

那么，中國整機商是不是應該趕緊向國際市場挺進呢？答案似乎并不輕松。

據彭博新能源財經上述研究報告顯示，指數樣本內中國向海外銷售的風機價格比歐洲和美國同行的價格低20%。簡單對比價格可能會魯莽地得多一個結論，那就是20%的差價相比國內外機組投標價格差價，簡直就是九牛一毛，還是去開拓國外市場合適。

但上述結論忽略了一個重要因素，那就是老外憑什么把訂單給你，是你符合當地法律與制度，還是深耕多年，再是有沒有帶著投資過去，要么為當地養了一大批高收入員工？每個國家的情況完全不同，所以這導致中國整機商大多都是與中電建等合作，通過一帶一路進入國際市場，很少有能夠直接得到國際業主，尤其是歐美業主訂單的情況。

更尷尬的是，近幾天除匈牙利外的其他26個歐盟國家集體簽署“歐洲風電憲章”（European Wind Charter），提出歐洲未來風電加快部署的計劃，并希望能“保護”歐洲風電行業免受來自歐洲外制造商的“不公平貿易行為”的影響。其直接影響是，將有可能改變歐盟業主低價中標規則，無疑可能會阻礙中國制造商贏得歐盟投標。

那么，面對國際市場豐厚的回報，以及中國市場幾乎被清零的利潤水平，中國整機企業該如何是好？中國風電產業是不是應該反思，其發展機制是不是已經出現了巨大的問題。難道非得某一天重蹈覆轍，一家頭部企業徹底倒下，才能使市場冷靜下來嗎？