前不久，粵東海域單體最大海上風(fēng)電項目——華能勒門（二）60萬千瓦海上風(fēng)電項目并網(wǎng)發(fā)電，標(biāo)志著國家千萬千瓦級粵東海上風(fēng)電基地首批示范項目建成投運。面對如此“龐然大物”，搶抓最優(yōu)施工窗口期、全力保障施工安全，對于項目建設(shè)來說尤為重要。記者了解到，項目建設(shè)期間，汕頭海事局堅持高效監(jiān)管、優(yōu)質(zhì)服務(wù)并重，為汕頭海上風(fēng)電建設(shè)再上新臺階提供堅強海事支撐。 

　　據(jù)悉，華能勒門（二）60萬千瓦海上風(fēng)電項目總裝機60萬千瓦，布置了54臺11兆瓦直驅(qū)型海上風(fēng)電機組，每年可提供清潔電能預(yù)計達(dá)20億千瓦時，可實現(xiàn)年節(jié)約標(biāo)煤65萬噸，減排二氧化碳180萬噸，相當(dāng)于植樹造林5200公頃，對促進(jìn)地方能源轉(zhuǎn)型、加快實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有重要意義。

　　由于南澳海域海況復(fù)雜，氣象多變，汕頭海事局全力奮戰(zhàn)379個日夜，主動與項目業(yè)主、施工企業(yè)對接溝通，收集反饋的施工重難點和工作訴求；定期派遣業(yè)務(wù)骨干駐船交流，協(xié)助施工企業(yè)深入一線查找安全漏洞，并及時通報整改防患未然；開展施工船舶入場前一站式檢查，優(yōu)化“現(xiàn)場+線上”監(jiān)管方式和檢查時間，在保障安全的前提下最大程度減少海事檢查對工期的影響。

　　此外，在去年臺風(fēng)季節(jié)期間，由于南澳海域受臺風(fēng)影響較大，且可供船舶防臺避風(fēng)資源十分有限，汕頭海事局主動靠前，密切關(guān)注臺風(fēng)動態(tài)、轄區(qū)船舶動態(tài)，全天候跟蹤掌握船舶防臺情況、人員撤離情況；利用微信群、監(jiān)管指揮系統(tǒng)等多種手段發(fā)布防臺預(yù)警信息；統(tǒng)籌規(guī)劃防臺避風(fēng)水域資源，為施工平臺、拖輪、敷纜船提供安全的錨泊避風(fēng)水域，保障船舶和人員安全，確保臺風(fēng)過后能夠迅速恢復(fù)生產(chǎn)。