長期以來，明陽智能在大容量風電機組、核心部件和關鍵環節上堅持自主創新，在風電制氫及風漁融合發展等前沿領域奮勇爭先，在國際風電技術合作與海外風電市場上積極開拓。站在行業的前頭瞭望，未來風電的創新性技術重點有哪些？需要哪些支持？風電企業“出海”，需要在理念、質量、標準、策略上做出哪些轉變？帶著這些問題，記者與明陽集團黨委副書記劉連玉展開了對話。

劉連玉認為：

沒有人想到中國能夠開發如此多的風電，其根本原因是風電制造裝備的技術進步。

創新技術的培育需要政府層面的支持，尤其是原創性技術。其中，要特別重視對知識產權的保護和價值體現。

作為高端裝備制造業的代表之一，中國風電行業應高質量地“走出去”，不是開展低價競爭，而是以中國成熟的技術、產品和服務，與國際戰略合作伙伴一起為客戶創造價值，體現中國清潔能源在全球價值鏈上的地位。

風電制氫的未來發展，重點在于進一步提高其技術的經濟性，以及解決好氫能存儲、運輸的安全性和便利性，形成具有競爭力的產業。

以下為采訪實錄：

記者：2024年，中國風電累計裝機容量預計突破5億千瓦。風電從過去的“微不足道”，到現在的“舉足輕重”，創新始終是最大的推動力。您認為，中國風電技術創新主要表現在哪些方面？

劉連玉：中國風電的大規模發展始于2006年。2005年，我國風電累計裝機容量只有126萬千瓦，到2015年首次突破1億千瓦；到2019年突破2億千瓦，用時4年；到2021年突破3億千瓦，用時僅2年；到2024年，預計超過5億千瓦。沒有人會想到中國能夠開發如此多的風電，其根本原因是風電制造裝備的技術進步。批量安裝的風電機組的單機容量從750千瓦上升到10兆瓦以上，使得度電成本大幅降低，設備年利用小時數和發電量得以穩步提升。

中國風電技術創新主要表現在以下幾個方面：一是大容量風電機組的設計與制造。經過多年的發展，中國的大容量風電機組、長葉片、高塔架、“海上風電+”等處于國際領先水平。二是主要部件的國產化。通過與國外合作消化吸收、自主研發，我國風電設備的國產化率大幅提高，目前達到90%以上。主要部件國產化的迅速提升，不僅降低了風電設備的成本，還提高了設備的可靠性和可維護性。三是新技術的應用。數字化技術讓風電產品設計、風電場運營管理更加智能高效；以激光雷達為代表的新型傳感技術，可以在減少陣風沖擊的同時，優化機組發電效率；以氣象衛星為代表的智能氣象服務系統，有助于對氣象、發電功率進行精準預測，對資源進行更精細化評估；人工智能、數字孿生等智能化技術，以及節地技術、環境友好技術、零廢棄技術等也在不斷進步。這些新技術的應用，推動風電產業朝著更加智能化、數字化的方向發展。四是風電與其他能源形式的融合。利用智能電網技術和儲能技術，可以實現風力發電與傳統能源形式的有效融合，從而提高能源利用效率，減少能源浪費。

記者：在這個過程中，明陽智能為行業作出了哪些貢獻？

劉連玉：在中國風電創新發展過程中，明陽智能在機組大型化、漂浮式技術等方面一直走在前列，同時，在應用端的探索方面奮勇爭先。機組大型化方面，明陽智能下線了11MW陸上風電機組、18.X-20MW海上風電機組，分別創造了當時全球陸上風電機組和海上風電機組的最大單機容量紀錄。葉片是支撐風電機組大型化和提高能效、降低成本的關鍵部件。今年3月，明陽智能下線了風輪直徑達292米的風電葉片，讓中國風電技術再此領跑全球。

依靠多年積累，明陽智能的產品形成了獨特優勢。基于東南沿海夏季臺風頻發的特點，風電機組需要具備一定的抗臺風性能。明陽智能經過多年攻關，最終研制出被西方專家稱為新能源領域“登月工程”的海上抗臺風風電機組，引領全球抗臺風風電技術發展。目前已有2000多臺明陽智能風電機組在我國東南沿海等臺風區域穩定運行。實踐表明，明陽智能風電機組已經從“抗臺風”走向“用臺風”，可以捕捉臺風過境時可利用的最大風速。此外，明陽智能研發投運的全球首臺風漁一體化智能裝備“明漁一號”，則為海上風電與海洋牧場的融合開發探索出新路徑，推動海洋經濟應用多元化和產業集群化發展。

當下，漂浮式風電機組正成為推動深遠海風電發展的關鍵技術研發方向。截至目前，我國已經有多個示范性漂浮式海上風電項目投產。明陽智能與三峽合作開發的“三峽引領號”，是我國首個漂浮式示范項目；與中國海油合作開發的“海油觀瀾號”，是我國首個“雙百”深遠海浮式風電平臺；明陽智能Ocean X（藍色能動號）雙轉子漂浮式浮體已經下水，塔筒正處于吊裝階段。

記者：未來，風電技術發展還面臨哪些挑戰？行業要從哪些方面做出努力？

劉連玉：風電技術面臨的主要挑戰在于：一是基礎科學的積累和創新難以突破，目前國內運用的很多基礎理論和基礎軟件引進自國外，如葉片翼型數據庫和風電場設計規劃底層工具，輸出功率準確預測與智能化協調控制技術欠缺；二是“卡脖子”關鍵技術受制于人，如國產大兆瓦主軸軸承、IGBT等的應用和成熟度不足；三是缺少國家層面的試驗和驗證平臺，在風電機組大型化突飛猛進的情況下，最基礎的實驗測試和風險管控問題值得重視。

針對上述薄弱環節，政府和業界需要從多方面著手開展工作：一是提升風電關鍵部件的國產化率。比如，為提升主軸軸承、變流器等的國產化率，國家應設置窗口期，圍繞招標等環節出臺相關規定，提高國產化部件的應用占比。二是加快風電底層軟件開發。國家相關部門需要主導開發風電行業應用的底層軟件。針對目前整個工業類底層軟件存在的短板，政府應進行引導，相關企業應積極響應，開發企業應提供應用場景進行相關驗證。三是針對風電開發對生態環境的影響，建議政府主管部門聯合相關機構盡快制定評價標準，企業應做好風電場生態環境的規劃和設計。四是落實首臺（套）企業招投標的相關措施，破除首臺（套）采購的隱形壁壘，并組織實施能源領域首臺（套）評價和評定，給予企業更多機會。五是加快推進可再生能源綠色證書全覆蓋工作。六是支持行業組織、專業機構開展風電裝備供需對接、展示等推介活動，加大宣傳力度，為風電制造業發展營造良好環境。

在陸上風電方面，企業需要重點通過新材料應用，以及提升風電機組數字化與智能化水平，更好地支撐風電機組大型化發展；在降低單位千瓦造價與度電成本的同時，重點關注風電機組大型化帶來的安全性與可靠性問題，著力解決超長超柔葉片的氣彈穩定性問題、高塔架及大型化軸承安全可靠性問題等。

在海上風電方面，需要加強技術創新與產業協同，進一步提升海上風電與太陽能、氫能、海洋能等其他新能源形式融合發展的技術成熟度，重點突破包括漂浮式基礎設計、系泊系統技術、深遠海電力輸出、多能互補與融合等關鍵技術，推動海上風電大規模應用。

記者：對于基礎科學研究，您認為如何做好積累，并推動技術轉化？

劉連玉：創新技術的培育，離不開政府層面的支持，尤其是對于原創性技術，需要整合科技資源，在基礎理論、關鍵環節、前沿科技等方面加大投入和支持，促進學術合作與交流，拓展實施國家新能源重大科技項目，做到應用一代、研發一代、儲備一代。同時，應為高校、研究機構、企業的創新提供法律和機制保障。這其中，尤其要重視對知識產權的保護和價值體現。

記者：近些年，我國風電企業開始加快“走出去”的步伐。在您看來，我國風電產業如何提高在國際市場中的競爭力？明陽智能制訂了怎樣的全球化戰略，采取了哪些合作模式？

劉連玉：目前，中國風電裝機主要集中在國內，海外市場的占有率很低。中國擁有成熟的風電產業鏈供應鏈體系，在技術、成本、產能、產品多元化、服務等方面優勢明顯。全球風電市場發展前景廣闊，未來我國風電出口規模有望逐步擴大。從加速全球能源轉型的角度來說，中國企業也需要“走出去”，以帶動全球風電更好更快地發展，讓清潔能源造福人類。

需要強調的是，作為高端裝備制造業的代表之一，中國風電應高質量地“走出去”，不是開展低價競爭，而是以中國成熟的技術、產品和服務，與國際戰略合作伙伴一起，為客戶創造價值，體現中國清潔能源在全球價值鏈上的地位。

對于中國風電企業來說，一方面，應全面了解國外市場的需求和競爭狀況，確保產品和服務符合目標市場的要求，包括產品的技術標準和國際認證、質量要求，電網、運輸、施工、運維服務等合同要求，尤其要注意轉變在國內市場上形成的固有認知與理念；另一方面，應尋求差異化競爭策略，通過創新產品、優化服務、打造品牌等方式，提高自身的競爭力和市場份額，提升企業的品牌形象與市場地位。

各級政府和相關機構應發揮積極作用，多措并舉支持國內風電企業更好地“走出去”。一是建立開放的創新體系，與高校、科研機構等開展合作，推進國際化戰略，以應對更為激烈的市場競爭。二是加強對國內企業在國外市場的引導和監管。一方面，制定相關政策，鼓勵企業加強技術創新和品牌建設，提高企業的核心競爭力；加強與國際市場的合作和交流，為企業提供更好的國際發展環境；加強國別市場研究，特別是做好風險管控；另一方面，鼓勵企業“抱團出海”，制定相應的價格策略，嚴防嚴控國內企業在國際市場上開展無序、過度競爭。三是積極參與國際標準體系建設，形成以我國為主導的風電產業集群，構建更加公平、互利共贏的貿易秩序。

明陽智能在海外市場的發展模式是多元化的。一方面，我們堅持夯實內功，做好產品與技術創新，提高產品本身的競爭力，保持技術競爭優勢，更好地適應國際市場要求；另一方面，我們也積極考慮本土化策略，尋找當地的優質合作伙伴共同開拓市場，滿足各國差異化市場需求。當然，與國內央企攜手“走出去”，“借船出海”也是一種選擇。

記者：近年來，明陽智能在儲能，尤其是綠電制氫領域持續加大投入，加速構建集“風、光、儲、氫”一體化的矩陣式新能源高端裝備制造業體系。在您看來，風電制氫領域未來的發展趨勢如何？距離實現大規模商業化還有多遠？需要獲得哪些支持？

劉連玉：風電與電解水制氫相結合，可以實現清潔能源的轉化和利用，建立起跨越電力輸送的另一種渠道，有助于減少溫室氣體排放，實現碳中和目標。因此，未來風電制氫將在全球碳中和進程中發揮重要作用，而陸上集中式風電制氫和海上風電制氫具有廣闊的發展前景。目前，風電制氫的發展重點在于進一步提高其技術的經濟性，以及解決好氫能存儲與運輸的安全性和便利性問題，形成具有競爭力的產業。

在氫能產業上，明陽集團專注于海水制氫及儲氫、運氫和加氫裝備的研發制造。通過深遠海海上風電開發，帶動百萬噸綠色“電氫氨醇”項目建設開發，實現深遠海綠電就地制氫，使海上的綠色“氫氨醇”真正具備競爭力，進而帶動深遠海資源規模化開發。目前，明陽智能在廣東完成了風光儲氫、電氫氨醇及柔性直變電等一系列全產業鏈和全產業生態布局。2023年12月26日，明陽智能自主研制推出的30兆瓦級純氫燃氣輪機正式下線，自主研發的“木星一號”純氫燃燒室可實現百分之百的純氫燃燒和真正意義的“零碳排放”。2024年3月8日，全功能集成式PEM制氫站成功下線。

未來，隨著電解槽單線產能持續增加和電耗逐步降低，氫能的市場競爭力將進一步提升，從而實現規模化的商業應用。目前，“三北”和沿海部分省份已經在開展可再生能源制氫項目試點，探索化工、交通領域的氫能利用。

為推動“風、光、儲、氫”一體化發展，需要進一步完善相關的政策體系，鼓勵發電廠、獨立儲能電站配置適當比例的氫儲能，享受長時儲能的相關激勵政策；出臺制氫方面的優惠電價政策，尤其是制氫涉及的綠電交易電價；引導和建立綠氫及衍生品的價格體系，推動綠氫及氫衍生品的市場化發展。