日前，德國聯邦海事和水文局（BSH）發布 Nordlicht I 海上風電場計劃批準文件，這意味著總共1.6GW的德國北海Nordlicht海上風電項目第一階段獲正式批準，德國2030年實現30GW的海上風電裝機目標再進一步。

該項目由瑞典電力開發商Vattenfall負責開發，將在博爾庫姆（Borkum）以北北海德國專屬經濟區 (EEZ) 58.4平方公里海域內建設總共 68 臺風電機組，總裝機容量1020 MW。

BSH在其位于羅斯托克的總部發布了Nordlicht I海上風電場的規劃批準決定，并將其移交給未來的運營商Vattenfall。項目位于博爾庫姆以北、專屬經濟區以西、2023年德國海上開發計劃區域的N-7.2區。采用68臺單機容量15兆瓦風電機組，陣列間采用66 kV電纜連接。

項目位于德國海上開發計劃區域的N-7.2區

這是目前德國已批準專屬經濟區最大的海上風電場。項目水深36至38米，采用單樁基礎，選擇維斯塔斯15MW機組，葉輪直徑236 米，總高度 262.5 米。

產生的電力將通過 NOR-7-2 電網連接系統從“BorWin Kappa”變壓站平臺通過BorWin6互聯系統傳輸到陸上。

“BorWin Kappa”變壓站平臺位于N7.2場址正下方

Tennet “BorWin(6) Kappa”變壓站平臺連接到陸上示意圖BSH負責人Helge Heegewaldt 表示，根據《德國海上風能法案》，到 2030 年，德國海上風電裝機容量需要達到30GW。德國加緊海上風電規劃的批準，有利于實現海上風能法案的目標。 

今年6月24日，Vattenfall聯合巴斯夫（BASF）宣布已與維斯塔斯簽定風電機組供應和服務合同，由維斯塔斯為Nordlicht 海上風電項目提供 15 MW風電機組。Vattenfall 表示，整個項目總共需要 112 臺風電機組，其中有 56 臺將采用低排放鋼材制造，從而大大減少風電塔筒的碳排放。

Nordlicht 海上風電場位于德國北海Borkum島以北 85 公里處，由兩個獨立場址構成，分別為裝機容量約 980 MW的 Nordlicht 1 號海上風電項目（場址N-7.2，最終批準的容量有所增多）和容量約 630 MW的 Nordlicht 2項目。

該項目計劃 2026 年開始建設，風電機組將分別于 2027 年（Nordlicht 1）和 2028 年（Nordlicht 2）開始安裝。風電場計劃2028年全面投運，預計年發電總量將達到約 6 TWh，可滿足160萬德國家庭的電力需求。

維斯塔斯介紹說，112 座風電塔筒/塔架中的 56 座的頂部塔筒將采用低排放鋼材制成，這些鋼材的重量將占到風電場全部所用重型鋼材的 24%，有助于降低整體風電場碳排放的16%。

維斯塔斯低碳鋼生產、運輸、加工和應用流程示意圖

據介紹，這種低排放鋼材以 100% 的廢舊鋼鐵為基礎，通過在電爐中加工而成，電爐可采用 100% 可再生能源供電。與通過傳統煉鋼工藝生產的厚鋼板相比，這種鋼材的碳排放可減少66%。

2023年12月23日德國聯邦海事和水文局（BSH）收到了 Vattenfall Nordlicht I Offshore Wind GmbH 公司的申請，申請內容為根據《德國海上風能法》（Offshore Wind Energy Act）進行規劃批準程序，以建設和運營位于德國北海專屬經濟區（EEZ）的海上風電場“Nordlicht I”。經過一年后，項目正式獲批。

維斯塔斯大型海上風電旗艦機型V236-15MW發布后，獲得了多個歐洲和美國海上風電大訂單。在西門子歌美颯受陸上機型拖累、GE宣布叫停大型機組開發后，維斯塔斯以其成熟的單機15MW機型，強勢進入前兩者具有一定優勢的海上風電市場。2024年3月5日，維斯塔斯發表消息稱，將為美國紐約州 810 MW Empire Wind 1 號風電項目提供其經過型式認證的V236-15.0MW旗艦風電機組。2023年底，英國4.2GW風電場項目易主，維斯塔斯拿下該項目風機供應合同。2023年4月，維斯塔斯宣布其首臺V236海上風電樣機已達到設計的15MW額定功率。V236-15.0MW樣機于2022年12月安裝在位于丹麥的?sterild測試中心，該機組安裝完后很快就正式并網發電。

維斯塔斯首臺15MW機艙運輸到測試場過程圖片，來源：Vestas