宋越：高分子發泡材料這個行業不大，我們感覺去爭一爭還是有可能做全球老大。我們現在做的布局，延伸的發泡技術，這么多都圍繞這個東西。假如我們企業將來是第一名了，沒有對手了，那就肯定投放新的東西，投放沒有市場的產品創造市場。

　　 投資者：華夏基金、華商基金等大型機構的明星基金經理都大筆持有了公司的股票，公司是否會在消息上配合機構？

　　 宋越：我們表個態，不會用公司未來潛在的利好或利空來造成市場的不公平，這個打死我也不會去做的。因為我們參與其中是不公平的，而且也犯不著。我們的重要工作還是做好主業。

　　 如果我作為一個普通股民，買什么股票，肯定要看這個團隊做的是什么事情，比如說做個污染的項目，本身做的事情都不對，今年賺錢了，明年就停產了。這有什么意義？我們還是專注在結構泡沫領域里面做到最強，自然會有好的結果。多講了點，人家說我喜歡說，我覺得我很坦率。反正我不違規就行，你別問我中期業績多少，分配方案是什么就行了。我可以跟大家透露下，我們做方案都是兼顧流通股股東利益，像某些公司四五元的股價還10送10，我覺得股本擴張后，公司發展必須能實現一定的速度。像某些成長只有10%甚至是負數的公司，還去擴張股本就沒有意義了。

　　“風電結構泡沫沒有太大潛力”

　　 投資者：現在研發投入一年大概多少？

　　 宋越：一般一兩千萬元。

　　 投資者：公司在國內風電葉片的市場占有率有多少？2009年主要客戶是中航惠騰，現在它占多大比例？

　　 宋越：現在還沒統計，中航惠騰現在已經跌出前十了。我可以給你講一下國內風電市場。我們感覺沒有去年好，裝機速度明顯減緩。在6月份我們訂單和發貨都有感覺。這個行業很多人在研究，有的人說明年會起來，有的人說明年上半年進入最低點，但這個東西誰也說不準。我們中國的風電投資還是以國家投資為主體，受政策影響很大。我們認為，風電廠的收益是非常好的，我們盯著這個，只要這個利潤能保證，我們這個行業就不會發生大的問題。

　　 風電這塊結構泡沫用量以及對公司的影響，很多機構都出了研究報告，我覺得已經充分反映了。在這上面再去挖掘，我看沒有太大潛力。

　　 投資者：風電、高鐵業務目前占比如何？

　　 宋越：我們有一部分訂單是出去的，最終流向哪個市場不清楚。剩下的在風能應該是占85%，在軌道交通占15%。

　　 投資者：軌道交通結構泡沫材料都用在哪里？

　　 宋越：我們做的工作是什么？比如說南車動車里的地板用蜂窩鋁，北車就用泡沫。中國的高鐵技術吸收消化能力是很強的，你不用的地方我給你推，讓你用上泡沫。北車地板用了泡沫，南車，我們是不是可以推？還有一塊，南車的技術大本營國防科大在研究箱體用結構泡沫材料，這個從來沒用過。原來都是里邊的內置件。如果做部件的話，比單純賣泡沫利潤要多很多。就說頂板項目，給它1000萬元的泡沫，最后銷售是2億元。這個做配件的效果完全不是專賣泡沫能比的。

　　 投資者：就是后加工？

　　 宋越：是部件，比后加工還要集成。我們已經有做一些部件的生產線，是我們用自有資金投的。

　　“其他企業干5年也許能趕上我們”

　　 投資者：結構泡沫材料國內其他企業能否也研制出來？

　　 宋越：我們這整個工藝流程非常長，不是靠一兩個人，不是簡單的化學配方。我們這個生產流程也有很大的改進空間。人家真的有決心做，我們干了5年，它也許要干5年才能到我們目前的水平。我們一直在苦苦尋找那種不會被挖掉一兩個人，整個公司技術就泄密的東西，因為這樣的技術肯定是不可靠的。

　　 投資者：國內其他企業是否也有能做結構泡沫材料的？

　　 宋越：有很多人做，非常多，你去網上搜，做PVC結構泡沫的非常多，但其他沒有能產業化的。

　　 投資者：國內結構泡沫市場大約有多大？

　　 宋越：中國的PVC泡沫銷售大概有15億-20億元的市場。原來全是兩家海外巨頭的，中國的PVC泡沫是世界上價格最貴的，這也是為什么我們對出口不是特別積極。你不掌握這個技術，永遠是最高的成本。公司優勢在中國市場大，研發成本低

　　 投資者：與另外兩家外資巨頭比，公司的優勢在哪里？

　　 宋越：我們公司占據兩大優勢：一個是中國的市場是最具有活力的。就像一個快餐品牌在中國可以做成非常大規模的連鎖品牌，在韓國可能開了3家就完了。這就是我們本土企業具備的其他企業不具備的優勢。另外我們在研發上有成本優勢。打個比方，100個研發人員，在歐洲一年預算就是2500萬歐元，在中國可能就2000多萬元人民幣。未來制造業成本的優勢不在生產上。我們的研發人員非常自由，但是有任務，完成任務就行。

　　 投資者：PP泡沫不是完成中試了嗎，是擠出泡沫還是超臨界技術？哪個市場更大？