纖維增復合材料(FRP)在風電機組葉片中的應用越來越廣泛，德國勞氏集團(GL Group)根據其在船舶和風電領域多年積累編寫了非金屬材料的認證規范和要求，德國勞氏可再生能源風能部(中國)的吳強和朱國簡單地介紹了該規范中的一些相關內容，并對于第二部分“非金屬材料的檢驗要求和試驗標準”進行了詳細的敘述。
    纖維增強復合材料(FRP)從上世紀40年代問世以來，在航空、航天、船舶、汽車、化工、醫學和機械等工業領域得到了廣泛的應用。近年來，FRP又以其高強、輕質、耐腐蝕、耐久性等優點，成為大型風電機組葉片材料的首選。葉片是風力發電機組有效捕獲風能的關鍵部件，約點整個風電機組25%的成本。在發電機功率確定的條件下，捕風能力的提高將直接提高發電效率，而捕風能力則與葉片的形狀、長度和面積有著密切關系，葉片尺寸的大小(上述參數)則主要依賴于制造葉片的材料。葉片的材料越輕、強度和剛度越高，葉片抵御載荷的能力就越強，葉片就可以做得越大，它的捕風能力也就越強，發電效率也就會相應得到提高。
    在復合材料風力發電機組的葉片研究開發過程中，德國、丹麥、美國、荷蘭等風能資源利用較好的國家針對大型葉片的材料體系、外形設計、結構設計、制造工藝、質量檢驗、在線實時監測和廢棄物處理等作了大量的研究開發工作，并取得了豐碩的成果。德國勞氏集團更是結合在船舶和風能行業的幾十年經驗編寫了一本完整的技術規范《德國勞氏船級社非金屬材料技術規范要求》，在規范中對于葉片原材料的生產控制和成品檢驗提出了基本的要求。
GL非金屬材料認證技術規范。