起初,似乎沒有人意識到 這是個問題,從而很少被重視.電纜纏緊在塔架上面,經常被拉斷,肯定是不行的.那些時候采取的措施幾近應付,難以理解的是,直到現在仍然被廣泛地沿用著.比如:在尾舵的連桿上,拴著1根鐵絲或者像球閥的手柄與閥體上的限位擋塊一樣，只是把這個擋塊放在塔架和風車連接的地方。
　　早期的風力發電機，功率普遍不大，就算使用電刷滑環，也不存在任何問題。如今的風力發電機動輒兆瓦級的還要并網，主要依賴于來自國外的解纜技術。
　　所謂的解纜技術或曰解纜系統，利用盤成一圈又一圈的環形電纜，可以讓風車繞著塔筒旋轉5圈。從中間位置算起，不論風車右轉兩圈半還是左轉兩圈半，都會因為到達極限位置需要返回。向中間位置返回的這個過程，自然是停止發電的。更加可怕的還在后面：一個風電場的風向往往是相同的，很多個風機的起起停停，對電網的沖擊可想而知，自身也變得不耐用起來。
　　解纜技術必須和偏航系統配套應用，也就注定了它只能用于大型機而難以應用在中小型風力發電機的上面。
　　解纜技術需要使用的編碼器和控制器等等，其核心技術亦不在我們掌握。既是引進技術就要受制于此，除了用起來并不便宜，更不能指望在促進產業的發展上有任何貢獻。從前的問題沒有從根本上得到解決，相反，情況更加糟糕了。難道說大型的風力發電機就只能間歇地工作，起起停停嗎？
　　如果不放棄解纜技術，那么很遺憾，答案是肯定的，大型風力發電機將不會具有連續工作的可能性。
　　電纜纏繞這個問題，一直沒有被很好地解決，真的非常復雜嗎？仔細想一想，葉片圍繞主軸旋轉，主軸圍繞塔架旋轉，傳動關系相對固定，并不存在變化。早在2004年，我為一家遠離電網的無電地區用戶，制作風力發電機的時候，由于彼此還是親戚關系，在經過幾次交談和討論后，得到了充分的支持，包括經濟上的。打這個時候起，開始嚴肅地對待電纜纏繞問題。
　　當時抱定的主要想法之一，就是把發電機從風車里面挪出來。發電機安裝在隨風擺動的風車里面，將無法回避電纜同塔架的纏繞。如果發電機可以固定在塔架上或者地面，不再隨風擺動，則不存在電纜的纏繞問題，甚至連電纜也可以很方便地固定安裝起來，整個電力輸送部分，將不存在活動的鏈接電纜！