李建華：通過這兩天我學習了不少東西，這兩天最熱門的名詞就是智能和智慧這兩個詞，所以我覺得智能風機這塊至少是基于感知這兩個層面的一個風機的自我維護，自我保養和自我修復的一種能力，所以說這里我就是講一下我們后面的感知這塊基本上風機都已經具備了，感知這塊就是傳感、信息采集，知就是評估和判斷到底風機是處于什么狀態，至于下面怎么動作有可能還需要人工去干預，但是我們這塊做得就是自我保養，自我修復這樣一個能力。

 

　　我先簡單的說一下我們奧特，奧特也是國內集中潤滑第一品牌，目前唯一擁有院士工作站企業，在德國設立LUBMANN研發中心，是中國智能潤滑研究中心。

 

　　目前我們的產品已經出口到全球30多個國家和地區，目前的專利是109項，包括國內和國外這一塊。目前風機存在的一些問題可能大家也都知道，因為你們都基本上這次來的專家都是搞電器的，電器是為了風機這塊的機械這部分服務的，因為我覺得風機是能把機械能轉化為電能的一個設備，所以我們解決的就是機械這塊的摩擦方面的工作狀態的改善。目前風機可能是困擾大家三個方面，兩堵一漏的問題，兩堵一個是潤滑系統本身堵，再一個堵是風機這塊有好多的軸承，包括偏航、變槳、主軸、發電機這塊大型軸承，一般都是滾針、滾珠型的，它的堵主要是風機運行的狀態基本處于微動狀態，微動狀態下很難形成流動，造成流脂在軸承內腔形成靜置，一漏就是風機主軸偏航長期由于油脂不能及時排出，從軸風漏出來。

 

　　這些圖片基本上都是潤滑系統本身的堵，潤滑系統本身的堵就是目前采用最多的都是遞進式的潤滑系統，它有一個弊端，基本上是一種串聯的結構，有一個潤滑點堵會造成整個潤滑系統的堵塞，再加上內部結構這塊比較狹窄的油道。這是風機本身的堵造成的，現有廢油收集瓶無法有效收集廢油，廢油收集瓶收集到的部分油脂為基礎稀油等等。這是由于長期的油脂得不到新的油脂，舊的油脂排不出來，這也是我們在現場調研好多家風機，國內包括國外也存在這些問題，就是新的油脂無法注入并給予軸承良好的狀態。這是軸承潤滑不良導致的問題，滾道磨損、鋼珠斷裂、槳葉掉落等等。

 

　　奧特的自動換脂技術是基于軸承的注脂和排脂兩套系統，它的控制邏輯基本上一套是潤滑系統，目前奧特這塊也是基于遞進式潤滑系統，遞進式潤滑系統我們加了一些微小的改進，就是增加了一個壓力表，再加上把遞進式分配式的控油區的油脂排除，解決了容易堵的問題。但是想徹底解決是不可能的，因為它只是減緩里面的堵。這就是遞進式分配器的內部構造，油道比較狹窄，一般是2.5毫米，我們給內徑加大到3.5毫米，再加上原來兩頭都是用鋼頭封死的，我們改為堵頭。

 

　　要想徹底改變風機的潤滑系統的堵的問題，只能采用目前也是相對比較前衛的一些做法，就是單線式潤滑系統，它是一種并聯結構，就像幾盞燈一樣，即使有一盞燈爆掉了其它的還會正常，加上風機的一般軸承比較大，內部油道比較相通，比如有十個潤滑道給他供油，即使有一個堵了其他九個還可以供。

 

　　廢油回收系統是基于對軸承這塊，因為我們早期在調研的時候發現集油瓶里面要么沒有油，要么只有吸收的一些基礎油，這說明軸承內腔已經產生了內壓，把軸封這塊就近就給沖破，所以我們通過這里想把整個風電軸承這部分的通過真空吸遞的方式，把舊的油脂進行排出，其實這是一個液動的柱塞棒，吸排脂器固定在軸承圓周排廢油孔上，最大真空吸力不小于0.85atm。

 

　　遠程監控系統，目前SCADA包括風機主控這塊采集了很多參數，溫升、噪聲、振動、位移都采集過了，經過數據的云計算，包括算法做出判斷，但是他判斷完之后可能比如說發電機溫升高了，怎么一個動作讓它降下來。所以我們因為跟主控那邊的兼容性還是比較差，因為主控這塊對我們基本上沒有開放，我們自己通過各種實現無線遠程的監控和數據的采集分析，然后給自動換脂這塊一個動作。比如說主軸這塊溫升比較高，我們會加速或者是增加頻率，讓主軸注油和排油的周期減少，這樣讓新的油脂更容易進去，舊的油脂更容易抽出，來改善整個狀況。

 

　　這是我們在現場安裝了廢油收集包括自動潤滑這塊，就是自動換脂技術的一些照片，因為我們剛才看到基本上集油瓶里面是空的，我們抽出來基本上都是廢油，可以看出來瓶子都是滿的，這都是舊的油脂。

 

　　這是我們一些案例，這是山東昌邑某風場，也是裝的變槳部位，這是河北承德的裝的是變槳和主軸，包括內蒙古錫林郭勒，再有是河南駐馬店風場，我們的案例還是很多的。主要是我們目前技改的都是基本上五六年以上的風機運行時間，然后最長的可能達到將近十年。這是我們現場的一些案例照片。

 

　　這是我們跟法國的一個風場2MW的機型，根據這個的運行數據做了一個人工成本的費用，包括軸承更換成本，包括維護停機的損失和人工維護成本，這整個經濟賬大概算了一下。這是我們所技改過或者是初裝過的各個風機廠家的機型，大部分是通過業主這塊來推進的。

 

　　奧特這塊的宗旨就是全生命周期服務，從你的風機整機設計我們就參與匹配潤滑系統的一個匹配設計，再一個就是集中潤滑的一個產品的提供，再一個就是潤滑管理的技術培訓，包括主機廠或者業主，再一個是油品檢測我們也是開放型的，因為我們有八大實驗室，包括油品檢測，軸承檢測，包括環境實驗，，目前我們是國家智能潤滑的研究中心，目前是河南省的省級重點實驗室，我們正在上報國家重點實驗室，包括巡檢維護和技改升級，等于是貫穿了全生命周期。

 

　　這是我們對設備健康管理的一些運行方式，包括咨詢、診斷、潤滑管理培訓、巡檢維護、技術升級改造、油品檢測和潤滑實驗的分析。這是我們現場對企業管理的培訓，包括潤滑知識的培訓現場。這是我們技改包括巡檢的一些照片，這個圖就是我們裝之前，是前面能看到的這兩個瓶子，是原來沒有拆掉的原有的集油瓶，里面是空的，后面那兩個加了我們的廢油回收，吸排脂器動彈以后基本上收滿，對比還是比較明顯的。

 

　　油業分析主要是三大功能、三大任務，三大目的，我們的目的說白了就是優化整個風電行業里面的軸承的注油周期和注油量，實現零維修，故障失效，診斷失效，早期可預測，降低不合理的換油周期，換油量。還有設備潤滑狀態的分析，設備故障在線監測研究，設備潤滑不良原因分析。

 

　　我們給客戶帶來的收益一個是節約人工費用、節約油脂、減少非故障停機、降低故障率、延長運營時間。基本上我今天講的就是這些，謝謝大家！