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　　大型海上風電吊裝設備成功國產化
　　本報訊 近日，南京理工大學機械工程學院和南通潤邦重機有限公司合作承擔的江蘇省科技成果轉化專項資金項目——“面向海上風電作業的超大型多功能吊裝裝備的研發及產業化”通過驗收。據悉，通過該項目的研發，我國大型海上風力發電關鍵設備成功實現國產化。
　　經過3年的研發和自主創新，項目研發團隊掌握了起吊重量達800噸的海上風電工程超大型多功能吊裝設備的研發和制造技術；生產出一套由桅桿、回轉平臺、吊臂等部件組成，具有海洋管樁基礎施工、風電設備吊裝等多種功能的整體裝備。該裝備吊臂全長118米，工作半徑最長可達73.5米，起吊能力最大可達800噸，綜合技術處于國內領先水平。
　　此前，我國專業海上風電大型吊裝設備完全依賴進口，風電場施工以租借設備為主，安裝成本高成為制約海上風電事業發展的瓶頸之一。該裝備的國產化大幅降低了海上風電工程裝備投資成本，并使我國在高端海上風電起重裝備領域擁有了民族品牌。據了解，國外同類產品售價達幾億元，而該產品的價格僅為七八千萬元，為國外同類產品的三分之一到四分之一。（王拓）

　　海上風電“風頭”正勁
　　六大總裝維護基地全部投產
　　本報訊 日前，中船重工海裝江蘇海上風電基地首臺風電機組下線?；刂饕嫦驀鴥群Ｉ巷L電市場和海外高端市場，具備年產50萬千瓦機組的設計生產能力。至此，海裝風電擁有的重慶、內蒙古、新疆、云南、敦煌、江蘇六大總裝維護基地全部投產，年產能超過300萬千瓦，在行業內形成了完整產業鏈和配套能力，具備向國內外用戶提供海上、陸上風電設備的可靠供貨能力。
　　在此之前的2014年12月30日，龍源電力江蘇如東海上風電場示范項目擴建工程200兆瓦獲得江蘇省發改委核準，項目位于江蘇如東環港外灘海域，總裝機容量為20萬千瓦，擬安裝50臺單機容量4兆瓦風電機組。在江蘇省列入開發建設海上風電項目中，龍源電力已有5個項目總容量計94.92萬千瓦，占比高達27.2%，遙遙領先于其他發電集團。
　　企業的投資熱情，來源于國家和地方對于發展海上風電的政策保障以及由此帶來的良好市場預期。（楊國民）

　　風來了，心要靜
　　□ 張妮
　　隨著國家海上風電發展相關規劃、方案的出臺，海上風電政策暖風不斷，我國將迎來海上風電加快發展的新機遇期。不少企業也躍躍欲試，欲分得一塊“海上風電盛宴”蛋糕。那么，中國的海上風電可以飛起來么？
　　對于這樣充滿新能源概念的產業，這個問題似乎不會有否定回答，業界不擔心會飛多高，更擔心的是摔下來會有多慘！
　　必須承認，與全球領先的風電設備質量及生產規模相比，我國還沒有建立起與之相匹配的核心技術能力和產業競爭實力。以此同時，很多企業是在“掛羊頭賣狗肉”，任憑政策層面把口號喊得很響亮，企業的投入與產出卻往往不成正比，基本都是“跑海圈風”，拿到資源項目卻不開發。此外，技術水平的制約、產品設備質量良莠不齊、行業標準缺失，這些都是海上風電無法回避的痛楚。
　　客觀來講，現階段海上風電仍處于起步示范階段，企業在投資熱情高漲的同時，更要保持理性和冷靜，只有在初期規劃把握好度，才能在后期推動整個產業穩步向前。