此外，節能技術的發展和應用，尤其是新能源汽車的出現，產品能耗標準的降低以及應對氣候變化的產品技術發展，都大大減少了對化石能源的使用，降低對石油的使用。
　　商品供求是影響價格的基本因素。過去十年，亞太地區是全球石油消費增加的主體，在北美、歐洲消費之外的地區，石油消費中來自亞太地區的占比為58%。而亞太地區的石油消費，中國是主要力量。中國石油進口 2013年比2003年增加了1.9億噸，國內石油消費增加了2.357億噸，占亞太地區增加量的近七成。由此可見中國的進口需求對世界石油價格的影響。
　　事實上，2002年以來，亞太地區經濟高速增長，對石油需求增加。但2011年第四季度以后，其對石油需求增長逐漸放緩。以中國進口石油為例，2008年石油進口增長9.6%，達到17889萬噸，2009年增長了13.9%，2010年增長17.4%，但2011年以后，由于經濟增長速度下行，石油進口增長下降到7%以下。2014年由于價格下跌，增加石油戰略儲備和庫存，全年增長9.5%，預計2015年只有6%左右的增長。
　　中國對石油需求的增長放緩也是石油價格下跌的一個重要因素。成熟發達國家對石油需求下降和中國等新興經濟體對石油需求增長放緩共同作用，將抑制未來的石油價格上漲。
　　由于本輪油價下跌重要的原因在于美國頁巖氣的開采以及頁巖油的擴大生產，而石油開采成本對美國來說尤其重要。45-75美元/桶之間的波動對美國來說，完全可以適應。而且，國際上沒有哪個國家和組織愿意減產，這也決定了石油價格難以再回到高價時代。
　　石油高價超過100美元/桶，是特殊時代的產物，與中國經濟在金融危機后趨向增長頂峰關系密切。而今中國經濟進入了增長低于7.5%的時代，制造業產能嚴重過剩的時代，也進入了服務業高增長的時代，這些都會降低對石油的消費需求。應對氣候變化是人類社會的共同使命，以可再生能源替代化石能源，或者提高化石能源的利用效率，降低污染，是未來技術的重點方向。