華能新能源產(chǎn)業(yè)控股公司商務(wù)部經(jīng)理宋育紅在接受本報采訪時示，歐洲國家對新能源的優(yōu)惠和補貼政策比中國要多得多。
　　“國內(nèi)企業(yè)選擇走出去，主要是因為國外的優(yōu)惠政策比較好。”宋育紅說，但企業(yè)采購什么樣的設(shè)備，都是從性價比方面出發(fā)，國外制造業(yè)與國內(nèi)制造業(yè)差距較大，國內(nèi)風(fēng)資源可以利用1800小時，但國外都在2000小時以上，因此中國需要更長葉片的風(fēng)機，風(fēng)輪直徑要加大。
　　“我們提出這個問題之后，國內(nèi)風(fēng)機設(shè)備商反應(yīng)很快，現(xiàn)在已經(jīng)有87米的葉片了，而國外設(shè)備商同樣獲得信息，這四五年里卻沒有任何動靜，只有德國一家設(shè)備做到了82米，但后來一直沒有投過標(biāo)。”宋育紅說。
　　宋育紅進一步示，評標(biāo)的時候，企業(yè)都是計算每度電的成本，綜合技術(shù)痕格、服務(wù)等多重因素。“風(fēng)場也有進口的設(shè)備，但售后服務(wù)反應(yīng)很慢，與國內(nèi)設(shè)備商對比有一定差距。”宋育紅最后示。
　　現(xiàn)在最讓企業(yè)擔(dān)心的就是，美國301調(diào)查是否會帶來聯(lián)動效應(yīng)，如引起歐洲國家的樣本參照。如果這樣，中國的新能源產(chǎn)品將面臨一次前所未有的重大貿(mào)易摩擦。
　　不過，包括李俊峰在內(nèi)的多位專家認(rèn)為，這次調(diào)查給中國的政府部門一次學(xué)習(xí)和借鑒，比如對風(fēng)機的70%國產(chǎn)化率要求已經(jīng)廢止了，但是發(fā)出的文件比較滯后，就引起了誤會。
　　中國可再生能源學(xué)會理事長石定寰在接受本報采訪時示，過去中國的政府部門缺少國際貿(mào)易的管理經(jīng)驗，例如什么文件該作廢，或者終止，一定要及時公示，“未來管理方面需要更加規(guī)范。”石定寰說。