政府在這方面已經有積極的作為。從《風電行業準入標準》（征求意見稿）中我們得到一個訊息，《標準》提出優先發展海上風電，并規定風機制造能力不低于2.5MW（海上風電不低于3MW機型），這主要是為了規范行業發展秩序，另一方面則是希望從設備上攤低成本。

　　發展前景樂觀

　　在今年4月份的海上風電特許權項目招標之前，實際并網運行的海上風電項目只有上海東海大橋3×34MW項目。短短一年間，國內前十大風機制造商的海上風機生產基地項目紛紛開始籌資、立項及投產。

　　此外，我們可以看下國外海上風電的發展。根據Frost Sullivan所發布的《全球風能行業研究報告》顯示，截至2009年，歐洲海上風電占全球的99％以上，達到了2100MW。Frost Sullivan預測在2014年全球海上風電裝機容量將達到17800MW，市場份額會因德國和美國的海上風電發展而發生較大變化。

　　雖然中國的陸上和海上風電都存在技術瓶頸、行業規范等問題，但未來的投資前景還是非常樂觀的，這和中國節能減排的指標有關。中國政府提出2020年的單位GDP能耗要在2005年的程度上再降近一半，這是非常艱巨的任務。再看我國新能源的發展，目前以及未來三五年內，只有風力發電是成規模并且產生一定社會經濟效應的。從大環境來看，風能產業在未來會得到國家更多的財政支持。