“國外一些項目銀行融資時要看部件是不是名牌產品，或是經得起考驗的產品。如果整機商使用的不是世界一流廠家的產品，在放款和融資方面會遇到很多困難。艾爾姆被廣泛認知，能夠更好地幫助整機商立足海外。”李茂建說。
　　此外，在Randall Hoeflein 的戰略中，中國的海上風電將是艾爾姆未來發展的重要戰場。
　　據了解，艾爾姆目前在中國有3 個工廠，一個在秦皇島，主要支持北方和東北市場；一個在天津，主要支持華中；還有一個在江陰，離江邊的距離只有1 公里，主要支持南方及東南沿海區域，將在未來的海上風電發展中發揮更重要的作用。
　　“ 到2020 年， 中國海上風電有將近30GW 的裝機目標，發展空間巨大。由于貼近人口密集、經濟高速發展的東南沿海，很難遇到電網瓶頸影響。我們預計，海上風電的可利用小時數要遠高于陸上風電，所以它將是一個非常大的機遇。”
　　實際情況表明，Randall Hoeflein 并不是說說而已。
　　有消息稱，隨著73+ 葉片的安裝，國內不少整機商已經對該產品抱有了很大興趣。繼66.5 米葉片在中國量產后，艾爾姆也有意引入國產73+ 葉片。如果說73+ 葉片是艾爾姆破解中國海上風電市場所祭出的一柄利器，那么隨著該葉片模具在中國工廠的誕生，73+ 葉片的影響必將更加廣泛，有關“最長葉片”的秘密也將逐步破解。