【正方觀點(diǎn)：內(nèi)蒙古發(fā)展風(fēng)電導(dǎo)致北京霧霾】

　　為什么風(fēng)力發(fā)電就會(huì)讓霧霾天變多呢?《中國國家地理》近日發(fā)表文章《誰投了北京的風(fēng)?》引用多為科學(xué)家的理論詳細(xì)的解釋了這個(gè)觀點(diǎn)。他們的研究結(jié)果顯示，風(fēng)電場會(huì)減小風(fēng)速，大范圍的風(fēng)力受損則容易導(dǎo)致霧霾天。

　　1.風(fēng)電可降低颶風(fēng)風(fēng)速

　　美國斯坦福大學(xué)土木與環(huán)境工程教授Archer和Mark Jacobson的研究顯示，海上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組可以降低地球上最狂暴的颶風(fēng)風(fēng)速。研究人員發(fā)現(xiàn)，風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)會(huì)讓颶風(fēng)的外旋風(fēng)波高下降，降低空氣往颶風(fēng)中心的運(yùn)動(dòng)速度，從而增加中心部位的壓力，加快颶風(fēng)能量的消耗，并最終導(dǎo)致颶風(fēng)減弱。

　　2.風(fēng)電場對局地風(fēng)速影響明顯

　　清華大學(xué)地球系統(tǒng)科學(xué)研究中心教授趙宗慈也認(rèn)為，國內(nèi)外的相關(guān)研究基本上一致認(rèn)為，風(fēng)電場對局地風(fēng)速有明顯影響。比如在丹麥一個(gè)風(fēng)電場進(jìn)行的觀測表明，進(jìn)入風(fēng)電場的風(fēng)速是8至9米/秒，經(jīng)過風(fēng)電場運(yùn)行對風(fēng)量的吸收后，在風(fēng)電場的下風(fēng)的風(fēng)速明顯減弱，其下風(fēng)處6公里的風(fēng)速與原有風(fēng)速比率為0.86，下風(fēng)11公里處的比率是0.90。研究結(jié)果與人們的常識(shí)極為相符。

　　3.風(fēng)電場只影響近地風(fēng)速?和風(fēng)機(jī)數(shù)量有關(guān)

　　上述文章還報(bào)道稱，風(fēng)電場最多只會(huì)影響到近地面風(fēng)速，對高空的大風(fēng)沒有太多影響。而這也是個(gè)值得商榷的問題。如果風(fēng)力發(fā)電機(jī)數(shù)量較少，這也許問題不大。但如果風(fēng)力發(fā)電機(jī)數(shù)量極為龐大，導(dǎo)致近地面風(fēng)速大幅降低，那么高空風(fēng)能會(huì)順勢下墜成為低空風(fēng)能，從而對整體風(fēng)力產(chǎn)生削弱作用。

　　4.風(fēng)電企業(yè)自己也知道：風(fēng)力發(fā)電影響整體風(fēng)能

　　風(fēng)力發(fā)電缺件整體風(fēng)能由于近地面風(fēng)力衰減會(huì)在20公里范圍內(nèi)保持最大，而隨著距離的延伸，近地面風(fēng)速又會(huì)開始回升;風(fēng)速衰減的距離則根據(jù)地形不同，大概會(huì)在30至60公里左右。因此，風(fēng)電企業(yè)會(huì)在幾個(gè)層級風(fēng)電場之間保持一定的距離，以防相互干擾影響發(fā)電的效率。

　　【反方觀點(diǎn)：大規(guī)模風(fēng)電開發(fā)對環(huán)境的影響還有待深入研究】

　　中國風(fēng)能協(xié)會(huì)近日轉(zhuǎn)發(fā)國家氣象局的文章反駁這一觀點(diǎn)， 反方觀點(diǎn)則認(rèn)為，現(xiàn)有的研究都是基于理論計(jì)算，大規(guī)模風(fēng)電開發(fā)的環(huán)境影響效應(yīng)問題還有待于深入研究。

　　1.斯坦福研究：風(fēng)能開發(fā)導(dǎo)致的大氣層能量的損失很微小

　　美國斯坦福大學(xué)Maria通過建立風(fēng)電機(jī)組葉片與大氣相互作用的動(dòng)量參數(shù)化關(guān)系，估算由于大型風(fēng)電場建設(shè)帶來的全球和區(qū)域大氣能量的損失。結(jié)果表明，如果全部用風(fēng)能滿足全球?qū)δ茉吹男枨螅L(fēng)能開發(fā)對1km以下大氣層能量的損失大約0.006%-0.008%，比氣溶膠污染和城市化對大氣能量的損耗小一個(gè)量級。

　　2.丹麥科技大學(xué)研究：風(fēng)電場下風(fēng)向風(fēng)速減弱有一定范圍

　　丹麥科技大學(xué)Risoe實(shí)驗(yàn)室Frandsen通過加大中尺度數(shù)值模式中的地表粗造度，設(shè)置了9000km2范圍的大規(guī)模風(fēng)電場，用數(shù)值模擬方法研究大型風(fēng)電場的局地大氣環(huán)境影響效應(yīng)。結(jié)果表明，大型風(fēng)電場下風(fēng)向風(fēng)速減弱的影響經(jīng)過約30km-60km的距離以后就可以恢復(fù)。

　　3.國家氣候中心研究：風(fēng)電場建設(shè)為對整個(gè)區(qū)域的地面風(fēng)速產(chǎn)生明顯影響

　　國家氣候中心公共氣象服務(wù)中心資源環(huán)境氣象服務(wù)首席朱蓉的研究指出，氣象站地面風(fēng)速減弱的長期變化趨勢形成的原因，有氣候變化背景的作用，也有城市化給氣象站周邊環(huán)境帶來的影響因素。總體來看，朱蓉的團(tuán)隊(duì)所研究的12個(gè)氣象站地面風(fēng)速的變化基本上是漸進(jìn)的，沒有看出有外力影響下的突變。這說明河北北部及周邊內(nèi)蒙古區(qū)域內(nèi)目前規(guī)模的風(fēng)電場建設(shè)，對整個(gè)區(qū)域的地面風(fēng)速變化沒有明顯影響。

　　4.風(fēng)電開發(fā)對京津冀地區(qū)的重污染天氣沒有構(gòu)成影響

　　國家氣候中心的研究結(jié)論還指出，在2006年-2010年河北北部風(fēng)電高速發(fā)展期間，北京市、天津市和石家莊市的通風(fēng)量變化沒有出現(xiàn)明顯加快減弱的現(xiàn)象，說明目前河北北部風(fēng)電開發(fā)對京津冀地區(qū)的重污染天氣的形成沒有構(gòu)成影響。

　　河北省各種大氣污染物的工業(yè)排放量和機(jī)動(dòng)車排放量都位于全國前列、或是首位。尤其是2011年以后，氮氧化物和顆粒物或煙(粉)塵的排放量穩(wěn)居全國第一位。因此，造成京津冀地區(qū)重污染天氣的第一要素應(yīng)該是過量的大氣污染排放，相比之下，風(fēng)電開發(fā)的大氣污染環(huán)境影響微不足道。

　　國家氣候中心研究得到的京津冀重污染天氣的氣候?qū)W成因還有：冬季降水日數(shù)明顯減少;不僅地面風(fēng)速減小，高空風(fēng)速也在減小;對流層底層垂直逆溫增強(qiáng);相對濕度長年變化也呈減小的趨勢，造成霧日數(shù)減少、霾日數(shù)增加。

　　看完正反方的觀點(diǎn)，小編凌亂了一會(huì)兒，速速連線了中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平，他認(rèn)為沒有實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)評論此事都是不準(zhǔn)確的，應(yīng)該回避利益相關(guān)方，由國家層面主導(dǎo)組織做這個(gè)實(shí)驗(yàn)。現(xiàn)在國外對風(fēng)機(jī)對氣候的影響也持兩種觀點(diǎn)，而且中國的情況和美國的不大相同，他們的實(shí)驗(yàn)方法論可能有參考價(jià)值，但結(jié)論是脫離中國實(shí)際的。