工業4.0一經提出并在中國掀起層層浪花，A股市場還幾度出現工業4.0概念股投資熱潮。推薦在國內，尤其是核電、大型水電、火電、特高壓輸變電等能源裝備，一方面是規模效益和高性價比優勢漸趨式微，另一方面核電、特高壓電網等高端裝備高呼出海，此刻作為制造業傳統強國的德國提出工業4.0，不免觸動了一直有著趕超情節的中國國內業界的敏感神經。
　　中國版
　　工業4.0推薦據賽迪智庫裝備工業研究所所長左世全介紹，德國提出工業4.0主要是因為出口下滑，同時與中美市場競爭激烈，加之自身產業優勢明顯，想率先推出標準占得先機。推薦左世全認為，國內之所以如此關注工業4.0也是源于制造業的隱憂，一方面人口紅利逐漸消失，另一方面人工成本和環境成本都在上升，必須通過產業升級來化解。推薦事實上，與德國工業4.0同時，為應對新一輪工業革命的競技，美、日等制造業大國均提出各自版本的工業4.0計劃。美國近年提出“重振制造業”，實施“再工業化”，日本也發布了制造業競爭策略。推薦近幾年，國內主推信息化與工業化深度融合，并以制造業數字化、網絡化、智能化為標志的智能制造作為“兩化”深度融合的切入點和主攻方向。在業界看來，我國力推的“兩化”深度融合戰略，其實質與德國工業4.0是相通的。推薦中國工程院“中國制造2025戰略”規劃報告透露，該規劃主要是結合中國制造業兩化融合、工業互聯網、工業4.0等趨勢，從技術、產業、產品、管理、制造服務化、核心軟硬件等領域全面推進制造強國戰略，其核心就是實現兩個IT(工業技術和信息技術)融合和倍增發展，能源裝備也成為這個戰略的先驅領域。
　　中國還在工業2.0
　　不可否認，我國能源裝備起步晚，自動化、智能化水平落后于德美日等發達國家，淘汰落后產能、升級傳統產業、扶持新興產業的任務復雜而艱巨，與德國工業4.0的基礎截然不同。
　　據記者了解，德國提出工業4.0是基于堅實的3.0基礎。就自動化而言，我國裝備制造業無論是管理軟件，還是流程控制技術，都不盡完善，仍待提高。與此同時，我國信息化技術發展雖已取得長足進步，但是多集中在消費端，在工業、尤其是裝備制造領域的信息技術長期被忽視。
　　一位熟識的業內人士向記者吐槽，“我國能源裝備產業連工業2.0都沒有走完，談什么工業4.0。”中國科技自動化聯盟副理事長圍勁松也認為，就我國工業目前的發展現狀而言，仍然整體處于工業2.0時期，一步推向工業4.0還存在一定的難度。
　　事實確實不容樂觀，能源裝備各行業、企業基礎參差不齊，特高壓輸變電設備、尤其是智能電網設備自動化水平已經達到工業3.0水平，然而卻也有部分行業和企業還無條件使用高精度自動化制造設備，物聯網建設更是欠缺，從客戶需求、到產品設計、到制造生產及后續服務，互聯互動程度低，產業仍處在批量化加工生產階段。
　　“跨越臺階應考量特有的現實情況。”上海社會科學院世界經濟研究所研究員王中美認為，“對于中國制造來說，工業4.0是一項宏偉的愿景，令人擔憂的是我們是否已經處在工業3.0的階段，或者相比德國企業至少還有兩級的臺階要跨越?”
　　記者綜合多方信息得知，目前中國工業4.0面臨的情況是，既要完成工業3.0的任務，同時也要向工業4.0邁步，“中國制造2025戰略”規劃幾乎是參照德國工業4.0的時間表，那就意味著要在2025年完成自動化和智能化的兩級跳。
　　需政府市場雙重培育
　　有消息稱，德國學術界和企業界認為德國工業4.0將會實現，但不會早于2025年。那么中國版工業4.0要在2025年實現又談何容易。
　　據了解，工廠要實現數字化制造，需要在軟硬件兩個方面著手，硬件設施首先要具備基礎自動化條件，而軟件方面重要的是經營理念的創新，即經營管理者是否堅信智能化改造能最終提升效率。當然，目前業界還是在智能化上奮力前行，例如煤機領域就正在積極實施智能化煤機研制計劃。
　　不過，在業內專家看來，“中國制造2025戰略”規劃看齊德國工業4.0，目標方向是沒錯，但是想一蹴而就也絕非可能，中國版工業4.0需要循序漸進，通過政策引導和市場主導的方式進行培育。
　　近兩年工業4.0所涉及的產業，特別是新生的機器人產業和物聯網行業，均出臺了相應指導政策，如《物聯網“十二五”發展規劃》、《智能制造裝備產業“十二五”發展規劃》、《關于推進工業機器人產業發展的指導意見》，也實實在在地帶動了相關產業的健康發展。
　　中國版工業4.0實現與否決定中國在本輪工業革命競技中的國際地位，如何引導互聯網技術融入到重大技術裝備制造領域，又如何利用軟件分析技術充分釋放機器的潛能，這些都需要專門政策的引導。
　　據悉，作為中國版工業4.0重要抓手，《互聯網和工業融合創新指導意見》前瞻研究工作已經取得階段性進展并于年內發布，《意見》將明確互聯網與工業融合創新的著力點和發展方向，其發布及實施效果備受業界期待。