石油、天然氣價格改革方面，成品油價格機制已經相對完善，接下來重點是天然氣存量氣、增量氣并軌(2015年完成)，天然氣階梯氣價改革、以及油氣管輸價格改革。
　　按照國務院要求，價格改革的原則是縮小政府定價范圍，實行公開透明的市場化定價，以合理的價格信號促進市場競爭，破除壟斷，撬動社會資本投資。充分考慮競爭條件和對市場、社會的影響，毫無保留地把具備競爭放開條件的放開，一些自然壟斷領域具有競爭的環節也要放開，更大程度讓市場定價。
　　四、能源安全的堤壩，到底牢不牢固？
　　能源安全是戰略問題，事關經濟發展、國際戰略等方面。
　　過去兩年，國家高層高度重視安全問題，習近平兩次在中央財經領導小組會議上，聽取關于能源安全的匯報。我國確定將國內供應作為保障能源安全的主渠道，在開放的格局中維護能源安全。說到底，能源安全就是能源供應到底夠不夠、可否持續穩定供應、可否降低對外依存度。
　　在2月10日中央財經領導小組第九次會議上，習近平指出，保障能源安全，要明確責任、狠抓落實、抓出成效，密切跟蹤當前國際能源市場出現的新情況新變化，趨利避害，加快完善石油戰略儲備制度，推進能源價格、石油天然氣體制等改革，大力發展非常規能源。
　　去年下半年以來，國際油價大幅下降，為國內石油儲備、能源價格改革提供了機會。目前，石油儲備的數字是一個盲區，90天需求量是國際通行的法則，增加儲備庫建設刻不容緩。同時，又要警惕國內增加進口的舉動，可能導致油價上漲。與其同時受油價大幅下降影響，石油企業盈利能力下降，非常規能源投資受到影響。
　　去年11月國務院辦公廳下發《能源發展戰略行動計劃(2014-2020年)》，提出立足國內，保證能源安全的戰略。到2020年，基本形成比較完善的能源安全保障體系。國內一次能源生產總量達到42億噸標準煤，能源自給能力保持在85%左右，石油儲采比提高到14-15，能源儲備應急體系基本建成。
　　五、稅由法定，成品油消費稅三次調整程序是否合法？
　　自2014年下半年以來，國際油價大幅下降。國際油價下降，有利于國內生產企業降低成本，為石油增儲提供好時機。與此同時，借助低油價帶來的契機，國家財政部、國稅總局連續三次調整成品油消費稅，此舉引發諸多的討論。
　　2014年11月28日、12月12日，2015年1月12日財政部、國稅總局下發通知提高成品油消費稅。經過三次上調后，汽油、石腦油、溶劑油和潤滑油消費稅單位稅額由1元/升提高到1.52元/升，單位稅額累計上漲0.52元/升，漲幅高達52%；單位稅額累計上漲0.4元/升，漲幅為50%。
　　對于本輪三次至上調消費稅，財政部的解釋是，對成品油征收消費稅，有利于促進資源節約，抑制對能源的過度消費，是國際上比較普遍采用的做法。
　　誠然在中國的資源環境狀況下，能源產品低價不利于環境保護和能源節約利用，合理的稅負能夠引導理性消費。與此同時，消費稅的連續提高使國內油品稅費負擔接連提高(50%左右)，社會各方對于增稅程序的質疑增加，財政增收的用途能否公開透明也成為各界關心的問題。
　　六、煤炭賣白菜價，怎么“脫困”？
　　來自產煤大省和煤炭行業的委員和代表將繼續為煤炭“脫困”鼓與呼，降低稅負、信貸支持、限制進口沖擊、遏制非法產能等將成為他們的主要訴求。
　　煤炭行情發生急轉是在2012年下半年，低迷的境遇持續近三年。2014年在市場需求不旺、產能建設超前、進口規模依然較大等多重因素影響下，煤炭市場供大于求矛盾突出，庫存增加、價格下滑、效益下降，企業經營壓力加大。
　　中國煤炭工業協會信息顯示，2014年前11個月全國煤炭產量35.2億噸，同比下降2.1%，預計全年產量同比減少2.5%左右。這是我國煤炭產量自2000年以來的首次下降。
　　在煤炭行業的利潤方面，2014年前11個月，全國規模以上煤炭企業利潤比下降44.4%，虧損面在70%以上。但這樣的情形預計將在2015年延續，煤市供大于求的態勢難以改變。