中國風(fēng)電材料設(shè)備網(wǎng)：毋庸置疑，“互聯(lián)網(wǎng)+”已成為2015年最炙手可熱的概念之一。近期有消息顯示，國家有關(guān)部門正牽頭前期調(diào)研，或在年內(nèi)出臺國家能源互聯(lián)網(wǎng)行動計劃。在能源互聯(lián)網(wǎng)化的趨勢下，能源的生產(chǎn)、消費秩序有望得到重構(gòu)，同時創(chuàng)造新的商業(yè)模式。　　安信證劵分析師黃守宏認為，能源互聯(lián)網(wǎng)的市場至少在5萬億元以上。能源互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)機會在電力調(diào)配、交易市場和微電網(wǎng)為中心的網(wǎng)絡(luò)中傳遞，重點在尋找能源互聯(lián)網(wǎng)的平臺和入口。
　　“新電改”打開能源互聯(lián)網(wǎng)之窗
　　對能源互聯(lián)網(wǎng)，盡管目前還沒有準(zhǔn)確的定義，但在能源互聯(lián)網(wǎng)研究人員、天地互連信息技術(shù)有限公司董事長劉東看來，能源互聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和理念來改造能源生產(chǎn)、傳輸和消費，使得能源管理更加便捷高效。
　　著名學(xué)者里夫金在其著作《第三次工業(yè)革命》一書中，首先提出了能源互聯(lián)網(wǎng)的愿景，引發(fā)了國內(nèi)外的廣泛關(guān)注。里夫金認為，由于化石燃料的逐漸枯竭及其造成的環(huán)境污染問題，在第二次工業(yè)革命中奠定的基于化石燃料大規(guī)模利用的工業(yè)模式正在走向終結(jié)。里夫金預(yù)言，以新能源技術(shù)和信息技術(shù)的深入結(jié)合為特征的一種新的能源利用體系，“能源互聯(lián)網(wǎng)”（Energy Internet）即將出現(xiàn)。而以能源互聯(lián)網(wǎng)為核心的第三次工業(yè)革命將給人類社會的經(jīng)濟發(fā)展模式與生活方式帶來深遠影響。
　　在里夫金看來，能源互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)具有四大特征：以可再生能源為主要一次能源；支持超大規(guī)模分布式發(fā)電系統(tǒng)與分布式儲能系統(tǒng)接入；基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)廣域能源共享；支持交通系統(tǒng)的電氣化（即由燃油汽車向電動汽車轉(zhuǎn)變）?？梢姡锓蚪鹚珜?dǎo)的能源互聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵主要是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)廣域內(nèi)的電源、儲能設(shè)備與負荷的協(xié)調(diào)；最終目的是實現(xiàn)由集中式化石能源利用向分布式可再生能源利用的轉(zhuǎn)變。
　　里夫金的夢想，在中國將實現(xiàn)。經(jīng)過國務(wù)院常務(wù)會議通過的新電改方案落地，新電改的基本思路是“三放開、一獨立、三加強”，即放開輸配以外的競爭性環(huán)節(jié)電價、放開配售電業(yè)務(wù)、放開公益性和調(diào)節(jié)性以外的發(fā)用電計劃、建立相對獨立的電力交易機構(gòu)、強化政府監(jiān)管、強化電力統(tǒng)籌規(guī)劃、強化和提升電力安全高效運行和可靠性供應(yīng)。
　　黃守宏認為，電改的目的是還原電力的商品屬性，形成電價的市場導(dǎo)向；構(gòu)建電力市場體系，促進電力資源在更大范圍內(nèi)的優(yōu)化配置。新電改雖然沒有提及能源互聯(lián)網(wǎng)的名詞，但是能源互聯(lián)網(wǎng)愿景實現(xiàn)的必要條件。比如電力的商品屬性是實現(xiàn)能源互聯(lián)網(wǎng)民主化、自由化的前提；而可再生能源的發(fā)展和配售電開放都將直接刺激能源互聯(lián)網(wǎng)去中心化的發(fā)展。電網(wǎng)職能的改變將使其從電力輸配的壟斷者轉(zhuǎn)型為能源互聯(lián)網(wǎng)主干線路的運營商。
　　市場在5萬億元以上
　　如果說在能源互聯(lián)網(wǎng)的時點上，電改是一個非常大的催化因素，那么，新能源汽車是最早實現(xiàn)售電側(cè)放開的行業(yè)，預(yù)計今年將會有非常強的充電設(shè)施建設(shè)刺激措施出臺。
　　充電樁作為能源互聯(lián)網(wǎng)的入口主要有兩層含義，一是充電過程中電動車與充電后臺需要數(shù)據(jù)交換來控制充電電流，因而獲得電動車的數(shù)據(jù)；二是電動車充電繳費一般會采用手機等移動設(shè)備，APP綁定銀行卡等。
　　新電改來了，能源互聯(lián)網(wǎng)真的來了。黃守宏測算發(fā)現(xiàn)，目前我國用戶端電力銷售的金額大約2.5萬億元，加上建設(shè)投資，可以估計能源互聯(lián)網(wǎng)的市場至少在5萬億元以上。能源互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)機會在電力調(diào)配、交易市場和微電網(wǎng)為中心的網(wǎng)絡(luò)中傳遞，重點在尋找能源互聯(lián)網(wǎng)的平臺和入口。
　　在這一背景下，能源互聯(lián)網(wǎng)平臺將蓬勃而生。譬如，能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，可以產(chǎn)生各式各樣的商業(yè)模式，包括能源產(chǎn)品的交易、能源資產(chǎn)的服務(wù)、能源的增值服務(wù)、設(shè)備與解決方案的電子商務(wù)等。
　　再如，能源產(chǎn)品的交易包括售電、售氣、供暖、新能源汽車充電與反售電；能源資產(chǎn)的服務(wù)平臺包括能源資產(chǎn)的開發(fā)和代理運營服務(wù)， 能源資產(chǎn)證券化的互聯(lián)網(wǎng)金融，能源資產(chǎn)的電子商務(wù)。譬如，在油氣領(lǐng)域，中石化已經(jīng)與阿里巴巴展開合作。中石化日前宣布，借助阿里等企業(yè)在云計算、大數(shù)據(jù)方面的技術(shù)優(yōu)勢，對部分傳統(tǒng)石油化工業(yè)務(wù)進行升級，打造多業(yè)態(tài)的商業(yè)服務(wù)新模式。這包括利用大數(shù)據(jù)提升產(chǎn)油量，建立統(tǒng)一支付體系，拓展車聯(lián)網(wǎng)、電商O2O等業(yè)務(wù)模式。
　　電子商務(wù)法草案有望年底成型征求各界意見
　　▶相關(guān)
　　據(jù)新華社電 日前，記者從知情人士處獲悉，電子商務(wù)法立法進展順利，有望在今年年底完成草案的起草工作，形成針對電子商務(wù)領(lǐng)域系統(tǒng)的法律法規(guī)。據(jù)介紹，正在起草中的《電子商務(wù)法》（草案）涉及電子商務(wù)監(jiān)管體系、電子商務(wù)市場準(zhǔn)入與退出、數(shù)據(jù)電文和電子合同、電子支付、知識產(chǎn)權(quán)保護、消費者權(quán)益保護、爭端解決機制、網(wǎng)絡(luò)安全和跨境電商等內(nèi)容。一旦草案完成，將征求各部門、地方、電商企業(yè)、協(xié)會、專家等意見，在2016年6月前，提交全國人大財經(jīng)委全體會議討論。
　　上述知情人士還透露，此前草案起草組對備受關(guān)注的電子商務(wù)稅收問題進行了專項調(diào)研。近期，相關(guān)部門還赴浙江、廣東等地，就電子商務(wù)稅收問題征求電商企業(yè)意見。不過，該人士向記者介紹稱，目前電子商務(wù)稅收是一個復(fù)雜的問題，特別是“是否需要向小微電商和個人賣家強制征稅”等問題在行業(yè)內(nèi)一直存在較大分歧，因此詳細的稅收監(jiān)管辦法，以及稅收要求是否會被最終寫入《電子商務(wù)法》目前還不得而知。
　　該人士表示，稅收議題可能會被暫時擱置，但這并不表示不去解決電子商務(wù)稅收問題。“起草組此前已經(jīng)就這一問題進行了充分調(diào)研，并且和稅務(wù)部門進行過磋商。從目前行業(yè)發(fā)展來看，征稅可能會對小微電商和個人電商的發(fā)展造成一定影響。因此，在稅收問題上應(yīng)該充分考慮目前國內(nèi)整個行業(yè)的實際情況。”該人士說。
　　不過多數(shù)接受記者采訪的電商企業(yè)認為，盡管電商稅收問題可能會被暫時擱置，但從行業(yè)發(fā)展情況看，隨著配套法規(guī)逐步完善，對電商進行全面征稅將是大勢所趨。