由甘肅省電力公司風(fēng)電技術(shù)中心承擔(dān)的“風(fēng)電功率超短期預(yù)測系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用”、“大規(guī)模風(fēng)電與高速、重載電鐵相互影響的研究”重點科技項目通過了由國家電網(wǎng)公司組織的專家立項論證。這兩個項目的研究成果將填補國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的空白，均具有國際領(lǐng)先水平，為相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范的制定提供科學(xué)依據(jù)，具有很強的理論研究價值、實際應(yīng)用價值和經(jīng)濟價值。

    “風(fēng)電功率超短期預(yù)測系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用”項目主要針對風(fēng)電間歇性、波動性的問題，在風(fēng)電預(yù)測預(yù)報系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，通過綜合采用統(tǒng)計方法和物理方法開發(fā)風(fēng)功率超短期預(yù)測軟件，建立酒泉風(fēng)電基地超短期風(fēng)電功率預(yù)測示范應(yīng)用系統(tǒng)，實現(xiàn)０－４小時超短期風(fēng)功率準(zhǔn)確預(yù)測，從而為電力系統(tǒng)調(diào)度和運行管理提供依據(jù)。

    “大規(guī)模風(fēng)電與高速、重載電鐵相互影響的研究”項目主要針對即將穿過酒泉千萬千瓦風(fēng)電基地建設(shè)的蘭新高速鐵路和重載鐵路，對風(fēng)電場和電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行可能造成的巨大的威脅而開展。項目重點研究高速重載鐵路牽引負荷特性、對于電力系統(tǒng)和風(fēng)電場的影響，提出電氣化鐵路建設(shè)、電力系統(tǒng)和風(fēng)電場應(yīng)對措施，為風(fēng)電場和電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行提供可靠的技術(shù)保障和實驗依據(jù)。