自18日起，島城寒風(fēng)大作，氣溫驟降，市民也紛紛“蝸居”室內(nèi)不愿外出，而分布在我市鰲山灣、膠州灣等海岸線上的大批大風(fēng)車卻轉(zhuǎn)得火熱，“藍(lán)天白煤”隨之被大量輸出。記者昨日從青島華威風(fēng)力發(fā)電公司了解到，兩日來，該公司旗下風(fēng)車共發(fā)電20多萬度，是平日的5倍以上。據(jù)不完全統(tǒng)計，兩日來，全市風(fēng)車共輸出200多萬度的寶貴環(huán)保電能。
　　風(fēng)電
　　大風(fēng)車寒風(fēng)中高速運轉(zhuǎn)
　　昨日下午，記者驅(qū)車沿著濱海公路向北行駛，在即墨溫泉街道辦事處海岸線的山頭上，一排大風(fēng)車揮舞起三個大“翅膀”，在藍(lán)天下轉(zhuǎn)得歡快。隨后記者沿著山路向西行駛，半個小時后終于繞到一處大風(fēng)車前，疾風(fēng)勁吹，距離風(fēng)車尚有100米遠(yuǎn)，記者便聽到了“呼——呼——”的聲音，這是風(fēng)車“翅膀”轉(zhuǎn)動引起的。
　　記者發(fā)現(xiàn)，該風(fēng)車大致每兩秒就能轉(zhuǎn)一圈，放眼望去，15個小山頭上的風(fēng)車有14臺在轉(zhuǎn)動，其中一臺仍舊保持靜默，這是為何?難道該風(fēng)車所處位置的風(fēng)力不夠?對此，青島華威風(fēng)力發(fā)電公司的技術(shù)員紀(jì)冉冉介紹說，前兩天該風(fēng)車有個機(jī)件損毀，不過并不嚴(yán)重，只是剎車失靈，他們本打算前去維修的，但近兩天風(fēng)力又有所增加，以致不具備修復(fù)環(huán)境，待風(fēng)小了，他們將盡快前往維修，讓這口“白煤井”盡快運轉(zhuǎn)起來，不浪費寒風(fēng)所帶來的發(fā)電機(jī)會。
　　位于60公里“疾風(fēng)帶”上
　　記者了解到，位于溫泉街道辦事處轄區(qū)的發(fā)電風(fēng)車共有15臺，其中12臺是大型風(fēng)車，另外3臺為小型風(fēng)車。大型風(fēng)車的葉片單片長為31米，小型風(fēng)車的葉片單片長為15米，葉片越大，功率也就越大，每小時發(fā)電量也就越高。據(jù)了解，這些看似布局比較散亂的風(fēng)車，其選址其實是經(jīng)過一番仔細(xì)測量的，它們的落腳地位于嶗山余脈和海島構(gòu)成的長約60公里的“疾風(fēng)帶”上。
　　紀(jì)冉冉告訴記者，自前天凌晨零時開始，截至昨天下午3時，他們公司旗下的風(fēng)車共發(fā)電20.7萬度，前天風(fēng)力較大，發(fā)電量也創(chuàng)了冬季以來的紀(jì)錄，雖然其中一臺風(fēng)車停擺，但14臺風(fēng)車日發(fā)電量仍達(dá)16.7萬度，昨天風(fēng)力減弱，風(fēng)力發(fā)電量也少了，昨天凌晨零時至下午3時僅發(fā)電4萬度。記者從位于即墨田橫鎮(zhèn)的華能等其他風(fēng)力發(fā)電公司了解到，前昨兩天，我市沿海的大風(fēng)車給我市電網(wǎng)輸送了200多萬度的環(huán)保電。