事實(shí)證明，在地球的另一邊，美國的風(fēng)也小了。美國科學(xué)家發(fā)布的研究報(bào)告顯示，自1973年以來，美國的平均風(fēng)速和最大風(fēng)速均出現(xiàn)了明顯下降。某些中西部地區(qū)，風(fēng)速甚至在10年內(nèi)減緩超過10%。計(jì)算機(jī)模擬更顯示，未來40年內(nèi)美國風(fēng)速還將下降10%。漲姿勢了，原來全世界的風(fēng)都在變小!但同時(shí)也有人提出，北京的風(fēng)力減弱似乎比其他地方都要快一些。北京的風(fēng)為什么會變小?其實(shí)，關(guān)于北京的風(fēng)為什么變小了這件事，小編聽到了下面幾種說法：
　　說法一：三北防護(hù)林阻擋了北京的風(fēng)這種說法認(rèn)為三北防護(hù)林雖然阻擋了風(fēng)沙，但是也導(dǎo)致了北京的風(fēng)變?nèi)酰瑢?dǎo)致霧霾無法被吹散。但是防護(hù)林帶的主要作用是固定沙地，保持水土，減緩風(fēng)蝕，降低揚(yáng)塵。它能防的風(fēng)只是地面上非常淺薄的地表風(fēng)，誒，其實(shí)防風(fēng)的實(shí)際效果也不怎么樣，頂多就算是減緩的風(fēng)速。 　　說法二：內(nèi)蒙古的風(fēng)電場偷走了北京的風(fēng)這種說法源自于一個(gè)巧合，京津冀地區(qū)霧霾天氣的快速增加大概是從2008年前后開始的，以北京為例，根據(jù)2008年4月至2014年3月收集到的PM2.5數(shù)據(jù)顯示，2028天當(dāng)中，“非常不健康”天數(shù)約有311天，“有毒害”天數(shù)約94天，大大高于往年。而這段期間，位于京津冀地區(qū)冬季風(fēng)上風(fēng)向的內(nèi)蒙古風(fēng)電也迅速發(fā)展，裝機(jī)容量從2007年底的58萬千瓦，發(fā)展到2013年的1848.86萬千瓦，短短幾年內(nèi)暴增近32倍，躍居全國第一。 　　這么巧?莫非是內(nèi)蒙古的風(fēng)電場偷走了北京的風(fēng)?同理推斷，2013年底，全市風(fēng)電裝機(jī)容量已經(jīng)達(dá)到585萬千瓦的“中國風(fēng)電第一市”張家口也脫不了關(guān)系了。這些說法看起來還挺有道理的，都是真的嗎?風(fēng)電場真的能偷走風(fēng)嗎?風(fēng)電場可以“偷”風(fēng)是真的。只是“偷”的量可以忽略不計(jì)，造成的影響也是很有限的。風(fēng)電場產(chǎn)生的電能都是從風(fēng)能來的，按照能量守恒定律，發(fā)的電多了，風(fēng)自然就弱了。那就是說內(nèi)蒙古風(fēng)電場確實(shí)在一定程度上偷走了北京的風(fēng)了?錯(cuò)了!這種說法雖然看起來邏輯合理、證據(jù)充分，但那是誤導(dǎo)我們這些普通人的!美國國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室(NREL)的專家們表示，這太荒謬了!在這些這些研究過氣象和全球風(fēng)資源的專家們眼里，這根本不是一個(gè)量級的事情!美國斯坦福大學(xué)Maria團(tuán)隊(duì)的研究顯示，即使把全球所有的能源需求都換做風(fēng)能，大氣層1km以下的能量損失也只有0.006-0.008%，這樣看來，不要說內(nèi)蒙古一個(gè)省，哪怕是整個(gè)西北地區(qū)的風(fēng)電場造成的風(fēng)能損失，損失量有多大大家應(yīng)該心里有數(shù)。
　　氣象學(xué)家Robert Vautard團(tuán)隊(duì)，對歐洲2012年全部風(fēng)力發(fā)電場以及未來(至2020年)即將建設(shè)的風(fēng)力發(fā)電場，進(jìn)行了測定，該結(jié)果作為通訊文章發(fā)表在《Nature》上。結(jié)論顯示，風(fēng)力發(fā)電場對氣候產(chǎn)生的影響非常微小，甚至不如自然氣候本身的變率大。說白了，風(fēng)電場帶來的風(fēng)力消耗小的可以忽略不計(jì)!有人會說，雖然風(fēng)場對風(fēng)資源的消耗可以忽略不計(jì)，但是風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的尾流效應(yīng)確實(shí)會造成風(fēng)速下降啊。
　　什么是尾流?什么是尾流效應(yīng)?當(dāng)風(fēng)進(jìn)入風(fēng)機(jī)葉片旋轉(zhuǎn)區(qū)域部分后會驅(qū)動葉片轉(zhuǎn)動產(chǎn)生電力，同時(shí)在風(fēng)機(jī)的下風(fēng)向會形成所謂的低風(fēng)速“尾流區(qū)”，就像在賽車比賽中，如果能夠緊跟前面的車輛，就能減小自己所承受的空氣阻力，從而獲得極高的速度一樣。而且這種尾流效應(yīng)會逐步隨風(fēng)擴(kuò)散影響到更遠(yuǎn)的下風(fēng)向的風(fēng)速。但是就如同飛機(jī)飛過后拉出的白線會隨著距離的增大而逐漸消失一樣，尾流效應(yīng)的影響范圍也是有限的，而且地形和地表類型都會對尾流效應(yīng)的影響范圍產(chǎn)生影響。這位懂一點(diǎn)風(fēng)電的朋友請注意，目前，最高的陸上風(fēng)機(jī)的塔筒也就160米左右。但是能吹散霧霾的可不是地表上方一二百米的風(fēng)就能管用的。以去年年底吹散北京的霧霾的強(qiáng)冷空氣為例，那次冷空氣的厚度至少也在1000米以上。
　　而且，除了高度問題，尾流效應(yīng)影響的范圍也是有限的。遠(yuǎn)景能源副總經(jīng)理王曉宇博士做了一個(gè)形象的比喻，把手指豎直地伸入湍急的小溪，在距離手指幾厘米的范圍內(nèi)，溪水的速度會減緩，但在遠(yuǎn)一些的地方，流速又會得以恢復(fù)。風(fēng)電場的風(fēng)機(jī)，就好比這根伸進(jìn)水中的手指，只能在一定范圍內(nèi)改變下風(fēng)方向的風(fēng)速。最近小編又注意到一份由美國國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室(NREL)和遠(yuǎn)景能源的專家們一起編寫的《內(nèi)蒙古的風(fēng)電場會影響北京的空氣質(zhì)量嗎》白皮書(下稱《白皮書》)。和以前的邏輯推理不同，這份《白皮書》直接用實(shí)地觀測和仿真模擬得出的數(shù)字和事實(shí)證明了風(fēng)場帶來的尾流效應(yīng)影響范圍約在30km-60km左右。內(nèi)蒙古風(fēng)場也好，張家口風(fēng)場也好，都距離北京市區(qū)超過100km，所以這些風(fēng)場真的和北京的風(fēng)變小，和北京霧霾沒關(guān)系!小編簡單列舉了《白皮書》中的幾個(gè)實(shí)驗(yàn)案例，希望能幫助大家理解尾流對風(fēng)的影響。