經過努力，震后兩個月，必須搬出的設備全部搬離漢旺，隨后的3個月內，搬出的設備全面投入生產。統計數據顯示：東汽新基地70％設備是從漢旺廢墟里挖出修復后投入使用的。由此，新基地的投資減少了10億元。

    重建美好新東汽

    一年多時間，德陽八角井鎮的東汽新基地拔地而起。東汽并不是簡單的恢復重建，而是在重建中調整產業結構，發展多電并舉，用綠色、節能、科學發展的思路實現企業定位。

    東汽黨委書記何顯富說，東汽正在進一步加大多電并舉產業結構調整力度，超前適應世界經濟發展趨勢，加快符合國家產業政策的新能源建設，積極爭取參與市場競爭。在火電市場份額下降的情況下，風電已經成為東汽最大的產業，扛起了東汽可持續發展的大旗。

    2009年9月1日，東汽累計生產的第2000臺風力發電機組完工下線，提前超額完成全年計劃，同時，8月單產185臺創歷史新高。2009年11月12日，風電事業部在八角新基地廠房生產、裝配的首臺風電下線發運，標志風電事業部在新基地的新廠房已經具備生產能力，同時它也是新基地最快具備生產能力的廠房，搬入新區后，東汽風電機組制造的工藝流程更加優化、產能也得到了大大提升，日產出量達到13到14臺，為2010年風機的大批量產出奠定基礎。

    技術、質量是企業的生命線，東汽通過引進、消化、吸收、再創新，不斷提高企業自主創新能力。

    2009年東汽的新產品較以往特別繁多，主要集中在核電、燃機、100萬以及66萬超超臨界等新產品的試制，技術的進步將為新東汽未來更好地調整產業結構、適應市場要求奠定堅實的基礎。

    目前，東汽已完全可以滿足年產4臺百萬千瓦等級核電產品的能力，也為中國核電未來最大單機功率達170萬千瓦半轉速機組的生產作好了能力準備。隨著核電轉子自主研制的穩步推進和核電加工廠房的投用，東汽核電汽輪機國產化率將達90％以上。

    “2010年是東汽災后重建的決勝之年，東汽將繼續加快改革發展，爭取全年完成產值超過200億元，將新東汽建設為世界一流的電力裝備企業，回報國家和人民。”何顯富信心滿滿地說。