由中國農業機械工業協會風力機械分會主辦的“第五屆中國風電后市場專題研討會”，于2018年6月13-14日在上海市召開，本次會議主題"創新驅動  智慧未來"，致力于探討交流運行維護經驗和創新服務，促進風電后市場的健康有序發展。

　　中國農機工業協會風力機械分會副秘書長董萬里出席“第五屆中國風電后市場專題研討會”，并作“風電后市場規范健康發展”的主旨演講。

中國農機工業協會風力機械分會副秘書長 董萬里先生

　　董萬里指出，中國風電后市場要實現健康發展，就必須有：行業標準，認證體系、培訓體系，然加上真實的成本。

　　董萬里：今天這個話題可能大家都比較熟悉了，我在珠海的第一屆后市場會上，我就提議過健康發展的這個題目，幾年走來，這個后市場發生了很大的變化，也融入了很多的元素，我想在在我的演講之前，讓大家看一些觸目驚心的一些視頻和圖片。我發言的題目分四塊。

　　首先談一下目前風電后市場存在的一些問題。自從有風電以來，這是我收集從2009年到現在我收集的一些故障和一些視頻。大家可以看到我們這個風電行業的事故，所以我們后運維市場如何能夠避免這樣的事故發生來降低我們的損失，挽回我們事故造成人和機的災難性的損失，我們的運維市場如何去發展才能給他提供一個很好的保障。這是今年6月3日發生的故障，這是6月4日，這些圖片也是我們故障的一些典型的案例圖片，這些我們把一些風電場具體的風電場的名字、業主的名字，還有主機商的名字都隱去了。一直截止到6月9日會議之前所發生的所有非常大的故障，一些小的我們沒有在這里面做。從上面的圖片不難看出我們現在后市場存在的問題，從設備角度來講，我們現在缺乏的是機組運行維護的標準。

　　第二個是對設備的，我們很多運維團隊不熟悉，只是知其然而不知其所以然。

　　第三個是運維管理的事故不當，安全事故頻發。人員的崗前培訓不系統，也不規范，我們經常的，我們現在幾乎可以說大部分是無證上崗。

　　如何改善我們現狀？我們認為從以下四個方面：

　　首先要有國家標準，一個是機組的標準，人員也要有標準。另外運維人員的培訓及認證，還有一個我們也正在做，就是風電發電機組的運維成本指導目錄，這也是針對機組要有一定的標準，針對人員我們要有職業標準、針對運維公司我們必須要進行培訓和認證，針對惡性的競爭我們需要有真實的成本指導。那么我們王秘書長全國風力機械標準化委員會已經在做國家標準，做風力發電機組的運行及維護要求的國家標準。那么截止到12日，也就是截止到昨天，這個標準已經了第三次工作組的會議。這個標準制定有很多國際化的元素，包括一些國際知名公司也參與進。

　　人員的規范。我們協會正在牽頭在做一個風力發電機組現場運維工程師的職業標準，也做了第一次的征求意見，在第一次征求意見的過程中，我們所屬這邊列的企業給我們反饋了意見200多條，我們進行了第二次修改，可能近期會進行我第二次的征求意見。我們講，你有標準就得要有認證，我們協會和目前合作的認證機構有鑒衡認證、萊茵TUV、中廣核CGN、金風大學、龍源白鷺風電培訓中心、風之虎網絡技術有限公司，還有優利康達新能源培訓學院，這是目前和我們協會合作的培訓和認證機構。這是鑒衡認證的，給我們中外天利、潤陽、金風、江蘇中車、北京的合信銳、內蒙古的巨創這些企業獲得認證鑒衡資質的。德國萊茵TUV認證給我們金風天源、金風國際控股、北京國電思達、明陽、潤陽、北京協和生物園也進行了認證和發證。這是我們協會與德國萊茵公司正式簽約和我們協會進行合作。中國船級社的業務是風力發電機組售后服務認證證書，還有認證公司獲得的這是海裝公司獲得船級社的認證證書。這是船級社為風電行業提供的服務，我們的新能源就是我們培訓合作單位，培訓基地投資了好幾千萬，從電網一直到零部件非常齊全的運營基地。中廣核新能源培訓基地，從電網端一直到零部件非常齊全的一個基地，這是他們的現場。還有優利康達在內蒙包頭，在廣東和兩所學院進行合作，打造我們風電的培訓基地。這是優利康達的培訓和過程的一些圖片，還有我們合作的風之虎，現在是在線上，線下有很多的實際操作的一個基地，這是風之虎培訓過的一些業績，最左邊是我們協會和風之虎聯合頒發的個人，運維工程師技能培訓的證書。在說成本指導目錄之前，我們協會一直倡導運維公司要有資質，運維人員也要有資質，這樣才能夠使我們這個市場不斷地提高，否則企業運維資質沒有，人員運維能力沒有，運維資質也沒有得到認可，無證上崗，我們這個市場肯定做不好。

　　另外我們目前還做一個行業成本指導目錄。簡單說一下成本指導目錄，我們僅僅只是一個開始，如果想把目錄做全，我估計是上千條目錄才可以涵蓋我們風電運維市場所有的工作，我們這次是僅僅就做了十多個簡單的一個指導目錄，這個指導目錄是我們是收集了國內國外，包括我們運維公司還有業主、主機廠好幾千組數據測算出來的一個成本，成本我們這次也不是發布，我們還在征求大家的意見階段。成本總的構成就是人員，包括通用工時、人員成本等目前我們主要做了這些。這是討論稿，現在正在廣泛的征求意見和討論階段。

　　目前我們做了哪些？一個是整體運維的成本指導，還有一個是全年檢和半年檢的成本指導，還有風機運維單向的，發電機前后軸承更換、發電機集電環、齒輪箱彈性支撐瓦塊更換、高速剎車盤更換、偏航減速機更換、偏航剎車片更換、變槳減速機更換。我希望我們參與風電的企業都能夠和我們協會共同合作提供一個真實的數據，進行成本的測算，是一個真實的成本展現給大家。運維成本，我們綜合了所有的數據，測算的這個是全年的，這個是五年內的風機測算的成本是778920元，所有的占比，車輛、工具、住宿、工作耗損、還有人員定檢，包括全年和半年的，還有全年檢，我們分了雙饋和直驅，還有半年檢的雙饋和直驅。這個成本有幾個邊界條件，一個是五年內的風機，另外一個是不含稅，不含利潤，純成本。另外這是八個單項的成本，需要的可以到協會來考。大家把這個拷貝回去從自己的角度、自己的認知給我們反饋，你這個成本是不合理的，還需要哪些修訂，我們會隨時的跟大家來溝通交流，使我們這個成本更加真實。我們基本上模板有是這么個模板，就是這么一個框架。

　　我們后市場如何健康的去發展，總結今天的發言，行業標準要有，認證體系要有、培訓體系要有，然后再加上真實的成本，才能使整個風電后市場才能夠健康起來，才能夠健康持續的發展。

　　謝謝大家！

　　（根據發言整理，未經本人審閱）