大連重工總投資10億元，年可實現銷售10億元、稅收4000萬元，原材料和設備已經進場；

　　

　　中車二期碳纖維風電葉片總投資10億元，年可實現開票銷售15億元、稅收1億元、12月份投產；

　　

　　遠景二期、ZF齒輪箱項目，總投資5億元，兩個項目年可實現開票銷售103億元、利稅10.5億元、11月份投產； ……

　　

　　在項目招引“白熱化”的今天，射陽港經濟開發區緣何吸引著一批又一批有識之士創業興業？當零距離觸摸這片土地脈動時，才真切地感受到這里有著“敢為人先、特別能創業創新”的精神，并一路比學趕超，持續注入守正出新、追求卓越的時代內涵，聚焦成如今射陽國際海上風電產業新城發展的“高光時刻”。

　　

　　隨風起舞——打造海上風電發展“聚寶盆”

　　

　　挖掘潛在資源，提升現有優勢。這里找到了一條踏踏實實的發展思路

　　

　　射陽擁有海岸線102公里，海域面積5100平方公里，分別占鹽城的17.5%、27%，近遠海可規劃面積900—1500平方公里，是鹽城乃至江蘇海上風能潛力最大的縣份。

　　

　　循著自身的優勢特點，在厚積薄發的基礎上找到了一座新的“寶藏”，那就是“風”。

　　

　　風起時，有人筑高墻、有人造風車，在于眼光和胸襟。

　　

　　去年，射陽縣委、縣政府決策者們，把射陽風電產業發展放在全國全球格局中來把握和謀劃，著力彰顯“探路者”的擔當作為——射陽國際海上風電產業新城應運而生。

　　

　　事業始于夢想、成于實干。因為在“想到”和“得到”之間，還隔了一條萬水千山的“做到”。 作為新城的建設者、維護者、展示者！每一個港開區人迎“風”而上，把精神狀態調到最佳、把辦法措施調到最優，用一系列“港區元素”“港區智慧”奮力書寫“新城速度”“新城奇跡”。

　　

　　立足國際競爭高點定位，將新城建設與科技創新、沿海開發開放、發展海工裝備等制造業結合起來，按照“規劃前端、產業尖端、配套高端”產城融合要求，邀請丹麥埃斯比約港、同濟大學的專家學者編制風電產業新城規劃，涵蓋生產制造、科技研發等8大板塊，美好“愿景”躍然紙上。

　　

　　為把規劃圖變為實景圖，組織一場又一場戰役，發起一個又一個攻勢，把絆腳石變成墊腳石，把不可能變為可能。

　　

　　實施“新舊動能轉換、智能制造推廣、工業提速增效”“三大行動”，實現經濟、科技、資源合理利用；圍繞“補鏈”“擴鏈”“強鏈”開展“三大攻堅”，14家國字號、央字頭的風電產業旗艦型企業、上下游配套項目相繼落戶。以遠景能源、長風海工為龍頭的新能源裝備制造產業，實現總產值109.51億元；其中遠景能源實現稅收3.22億元，躋身全市工業企業納稅第二，占全縣入庫稅收的29.6%。以進固穩、奮勇爭先，一個千億元級的藍色經濟帶迅速崛起。

　　

　　與風共舞——構筑海上風電項目“新高地”

　　

　　項目招引扎實推進，產業鏈條緊密相連。這里凸顯出一種真抓實干的精神狀態 。

　　

　　走進射陽港經濟開發區，條條通衢大道向八方延伸，棟棟標準廠房拔地而起，這是港開區人勇立潮頭、風電產業高質量發展走在前列的“硬核”所在。

　　

　　歷盡天華成此景，人間萬事出艱辛。

　　

　　新城建設，有項目才能推動發展，大招商才能引來“金鳳凰”。比質量、比位次、比擔當，港開區人帶上思想的羅盤、懷端親人的囑托、背負招商的行囊，一次又一次再出發。

　　

　　引進項目，不僅考驗干部的誠心，更考驗干部的韌勁。總投資16億元的天順（射陽）風電海工智造項目即將開工。該項目跟蹤洽談三年來，招商干部一次又一次地被拒絕后仍堅持上門拜訪以誠感人，一次次關于該公司來射陽投資的供應鏈、交通運輸等專業性較強的“攀親”交流，贏得客商“再回首”。“是你們招商干部的韌勁、鉆勁和敬業精神打動了我和我的團隊。”簽約時該公司董事長感慨地說。

　　

　　為確保了抗“疫”期間產業不“掉鏈”、招商不“斷線”， 招商干部不找項目“減”和“降”的理由，只找“加”與“快”的條件，“屏對屏”“鍵對鍵”，把困難當機遇、化危機為轉機，同時把“用戶思維、客戶體驗”做到最極致，“朋友圈”越來越大，全區新跟蹤億元以上項目28個，新簽約風電億元以上項目12個，開工建設7個，風電項目正從“根深干壯”向“枝繁葉茂”轉變，

　　

　　甩開膀子、干出了樣子。射陽已全面構建起“門對門研發”“門對門供貨”“門對門服務”的海上風電全產業鏈。4月23日，由遠景能源和中車株洲時代新材料，共同研發的EN161首套碳纖維葉片正式下線；遠景能源在手龍源、華能等海上風機項目訂單，今年計劃生產359臺風機，實現開票銷售超百億元；長風海工在手中廣核廣東項目、華能射陽海上等項目訂單，現在月產能2萬噸，目標開票銷售超20億元……國內最優的風電產業生態圈即將形成閉環效應。

　　

　　乘風飛舞——提升海上風電發展“軟實力”

　　

　　新城發展天天在變、月月在變。這里續寫著一個可持續發展的未來。

　　

　　港口是開發區的核心資源，也是“港產城”聯動的基礎。為確保產得出就運得走、能吊裝善維修，在已建成萬噸級、3.5萬噸級通用碼頭泊位各兩座，同步配套41萬平米后方堆場的基礎上，與華能共同投入5億元，建設風電大件專用碼頭，共同打造海上風電施工運維基地。截止5月底，港口吊裝葉片309片，機艙輪轂110套，同必上升43.7%，35.8%。獲批國家級一類開放口岸、省級示范物流園。全面超越全球海上風電第一港丹麥埃斯比約港，打造全球第一的風電裝備產業港，國內最優的風電產業母港已成定勢，

　　

　　為徹底打通對接、融入、服務新城的“斷頭路”“橋頭堡”，貫通港、城、園實現產、儲、運一條龍。總投資0.4億元的緯二路東延工程，正在進行軟土、排水溝等基礎性工作；總投資0.7億元通港路工程，正在協調用地手續；總投資2.6億元的港海商務廣場正在報批；總投資400萬元，10000平方米的公用保稅倉庫已經全面建成投入使用……如今，在無數奮斗者的汗水浸潤下，這里已從一片曠野，變成了一個具有“高顏值”的風電產業新城。

　　

　　目前，射陽已核準海上風電170萬千瓦，計劃2021年底前全部建成并網投入使用；同時，以更加開放的姿態贏得發展的主動，爭取更多風場資源，據了解，射陽“十四五”海上風電初步規劃容量總計1315萬千瓦，占江蘇省初步規劃容量的43%、鹽城初步規劃容量的65%。千萬千瓦級的海上風電規劃，必將加快推進射陽風電產業從“加工時代”“制造時代”向“創造時代”“服務時代”大步邁進。

　　

　　建設新城，艱辛與榮耀相伴，汗水和光輝交織；未來，且看一場更加大氣、開放、包容、多元并屬于射陽的風電產業“蝶變”。（孫文華 朱德奎 劉彬）