42條拉擠生產線全力開動，米黃色大梁板緩緩收卷。
這些天，在位于澗西區的洛陽雙瑞橡塑科技有限公司風電葉片大梁拉擠板產業化項目現場，每天約有60噸大梁板下線，源源不斷輸送到通遼、濱州、鹽城等地的風電葉片生產基地。
“洛陽基地的火熱，只是我們公司大梁板產值爆發式增長的縮影。3月底，我們在新疆哈密分公司投產了西北地區首個風電葉片大梁板生產基地，輻射整個西北地區風電葉片產業。”洛陽雙瑞橡塑風電事業部副部長胡鳴話語中帶著自信。
生產的熱情，擴產的激情，折射出不斷向好的經營形勢，這得益于中國船舶集團七二五所的創新成果——風電葉片大梁板技術。
拉伸強度是鋼的2倍以上，密度卻不足鋼的1/3，風電葉片大梁板這一“神奇板材”，采用環氧樹脂作為基體材料，以高模量纖維作為增強材料，通過拉擠工藝制成，是目前風電葉片生產效率最高、成本最低、品質最好的新工藝。
“傳統真空灌注工藝是在工廠現場鋪層、灌注葉片，風電葉片大梁板則是生產線工業化預制，再到下游工廠像‘搭積木’一樣拼貼，效率更高、缺陷更少、強度更高。”胡鳴說。
在風電葉片進入“百米時代”的當下，葉片材料也在向輕量化、高強化方向升級，風電葉片大梁板的市場需求日益增長，使其成為名副其實的風口產業。然而，風電葉片大梁板技術曾長期掌握在歐洲風電龍頭手中。
2021年，洛陽雙瑞橡塑以中國船舶集團七二五所研發基金項目“風電葉片大梁拉擠板的研制”的科研成果為依托，開始風電葉片大梁板技術落地轉化，相繼突破了產品性能精準控制和綜合協調控制等多項關鍵技術，解決了產品性能波動大、合格率低等問題，超過30項性能指標全部滿足要求且精準可控。
經檢測，該款產品較傳統工藝可節省50%的制造時間，而且避免了力學性能低、灌注缺陷多、樹脂分布不均勻、成型效率低等缺點。產品一經上市，就進入供不應求的熱銷局面，去年10月其還應用于山東能源渤中海上風電A場址項目H236-8.X平臺機組，發出我國平價海上風電第一度電。
創新子落，滿盤皆活。今年前5個月，該企業實現產值1.85億元，同比增長132%。其中大梁板產值超8000萬元，已經超越去年全年總值，占總產值比例從去年的約1/4猛增為約一半，成為推動企業效益增長的“主引擎”。
“碳中和、碳達峰”機遇當前，風電行業裝機量看漲。“未來我們還將加速推進產品推廣，助力我國風電領域自主創新，為實現‘雙碳’目標貢獻更多力量。”胡鳴語氣堅定。
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